云南最危险的县，竟然用防滑栓绑着，生怕县城滑到沟里
云南地处云贵高原，境内山脉纵横，平原就相对少了很多。如此云南的城建土地是相当稀缺的，就算是省会昆明，也是只能围绕着滇池周边拓展了，近些年也是开发的差不多了。还有一些城市建设在狭长的河流谷地中，但毕竟有地方修建城区了不是。而对于云南边界的一些山区，真的是没有一点点合适的地方去修建城区，这就相当难为情了。
由于没有平原修建城区，只能把城区修到山顶上。这样的县在红河自治州就存在2个，分别为红河县、绿春县。这两个县对比起来，红河县的山顶更大更平，县城也显得稍微整齐些。而绿春的情况就完全不一样了，绿春县城所在的山顶相对狭小，最宽处有400多米，最窄处只有40多米。由此，绿春的主道只有1条，即整个县城是不需要什么红绿灯的。
从地形图上看，绿春县城两边都是山沟，这些山沟貌似有几百米深度。同时，绿春县城所在的山顶两坡，均是比较松软的土质。由此，一旦遇到大暴雨，山坡就有可能发生泥石流，这样的情况如果多发生几次，那后果不堪设想。所以，我们把绿春列为云南最危险的城市，而这种危险是来自上述的自然环境，并不是什么战争方面，请大家不要借此造谣生事。
那既然绿春是云南最危险的县，其自身有采取什么防护措施吗？答案是肯定的，绿春多年来致力于泥石流等自然灾害的防范中。有关资料显示，绿春县城的周围被上千棵防滑桩和无数的锚索绑着，具体是多少个也没人专门去数，反正是存在这个情况的。我们可想而知，绿春如此的防护，肯定是治标不治本的。那能有一个什么办法让绿春处于绝对安全的情况？
很简单，我们普通人都能想到，就是要么搬迁县城，但绿春貌似境内没有可供建设的自然平原。其次，就是削山填沟，人工造出来可用的城建土地。刚刚我也在网上有查找相关的资料，其实早在2009年左右，就有“削峰填谷”的计划，但最终效果如何，我们就不得而知了。无论如何，我们都希望绿春能彻底战胜困难，成为一个真正的安全安居的西南绿春之城。
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