“開不爛”的神車，50萬公里無大修，3毛錢一公里，售價僅3.16萬

“開不爛”的神車，50萬公里無大修，3毛錢一公里，售價僅3.16萬。

看一看當下的汽車市場風頭最盛的就是自主品牌了，在最近這幾年，自主品牌的事業是風生水起，不管是在各大領域都佔據了非常可觀的市場份額，吉利汽車在轎車市場的事業我們是有目共睹的，長城汽車在SUV領域的火熱更是無人可擋，比亞迪汽車最大的本事就是新能源市場，憑藉著超高的電池技術獲取了眾多消費者的喜愛，但是如果說到國產神車，它絕對非比亞迪f3莫屬，“開不爛”的神車，50萬公里無大修，3毛錢一公里，售價僅3.16萬。

比亞迪F3自從2005年正式上市以來，它憑藉著“山寨的花冠”得到了眾人的一致好評，當年他還一度創造了三萬臺的月銷量，為比亞迪汽車打下了江山，皮實耐造、經濟實惠都是形容該車最恰當的詞彙。前臉的設計完全摒棄了老款車型的元素。定位更加年輕運動，多少有些比亞迪G6的影子。整體效果更飽滿，更硬朗。F3速銳尾部造型更飽滿更紮實，雖然設計方面談不上出彩，但是中規中矩中帶著些精緻。炭灰色的十幅輪轂，看上去年輕運動了不少，樣式並不難看，希望上市之後的量產車可以保留此項配置。

內飾依然是比亞迪慣用的配色方式，上深下淺風格夠居家，細節方面做出改變大量融入銀灰色配色，更加年輕運動，中控融入了一些銀灰色以及更有質感的配色定位年輕運動，並且有效提升了整體檔次，功能按建標註中文是比亞迪的一貫風格，親民，實用，值得稱讚。多功能方向盤樣式不錯，手感也不錯，中控臺設置有大尺寸顯示屏，對於讀取相關信息應該比較痛快，這個級別車型配備這麼大尺寸屏幕的並不多，出於成本的考慮，塑料件的使用可避免。

雖然塑料件不能避免。但整體做工值得稱讚。包括按鍵手感。旋鈕阻尼在內的做工方面還是可以讓人滿意的。並且在門板等經常接觸的位置。還是儘可能的使用了軟性材料，該車配有倒車影像，這個級別車型能有這樣的配置確實值得稱讚，值得提的是，右側後視鏡下方設置有一個攝像頭必要時可以輔助駕駛員觀察右側情況，這個級別車型配備這樣的配置，非常難得

動力方面搭載了1.5升自然吸氣發動機，匹配的是5擋手動和6擋雙離合變速箱，最重要的是這款車的油耗，在市區百公里油耗基本上是四毛錢左右，跑高速要經濟一些，百公里油耗僅為三毛錢，目前這款車的售價也很實惠，優惠完只有3.16萬，據瞭解，F3還一度創造了50萬公里無大修的紀錄，就此“開不爛”的稱號就坐實了。