小小爱追剧
科二就学的极其艰难，严重怀疑自己的智商。以我年近半百的高龄，被我比我大几岁的教练呵斥的，几乎全驾校都知道，，，倒库分不清左右，学了16个学时才学会，其他学的快一些，科二一共学了23个学时。在考场试练了四把后，考试时在坡道上还是过线、熄火、后溜。迅速打火起步过坡，考官居然没发现，机器居然也没报错，只因为过线扣了10分。
以为科三简单，结果在小路上练停车起步就练了8个小时才上大路。又学了23个小时。又考场试练了4把。考试那天，天晴，树绿，车少，结果第一把直线行驶紧张，偏了。第二把跑到终点了，不懂规则，等着机器喊停，结果越来越远，都快开到别的马路上去了，才反应过来。晚了，倒没关系。慌了是真的，停歪了，挂了，人也蔫了。
五个月后再战。不上教练车了，就练考试车。天天5点起床（新疆10点上班，5点相当于内地的3点），5点半出门，6点到考场签到排考试车，要是7点以后才到，就不知道排到几点了。有一次在黑夜里看了一个小时星星，才开门签到排考试车。9点30考场工作人员上班才开始卖票。练了10把×160元/把。10天，5点早起，，恐怖。。。陪练的安全员很给力，每次都会提出很好的建议，每天都有进步，错误越来越少。考试紧张是难免的，也做好考不过的准备。刚出考场50米，第一个路口起步就熄火了，崩溃，，幸亏后面一路顺风。。。到终点，仍然没数，直到安全员说，去考场打印成绩单签字。。坐到后排的一瞬间，人顿时瘫在座位上
真想不去想86067
先说一下我的科三考试经历，科三我考了两次，第一次就挂在了直线行驶上。
在第二次练科三的时候就着重找了一下科三的直线行驶的技巧。
每次考试都有两次机会，这次是我补考，在第一次考试前，安全员还特意嘱咐我放松，按照之前强训时那样认真做就可以。可是，我的第一次刚上车，我就死在灯光模拟了，我看着安全员眼睛，恶狠狠的警示我了我一下，太紧张，明明会的却犯错了。第二次机会，压力太大，不能出一点茬子，整个过程我的脚都是抖的，想着好好控制车速呢，可是我有点不听使唤，但是心里一直默念放松，认真做，这一程现在想想都有点惊险。在听到考试合格那一瞬间终于松一口气。
下面我分享一下科三考试注意项目，以供大家参考。
1、首先要保证好自己调整好心态，上车一定要放松，调整好座椅和靠背，保持一个舒服的坐姿。
2、直线行驶最怕的就是不能控制好方向，一旦失去了方向，便失去了平衡，要在平时的练习中多锻炼一下自己的方向感，在直线行驶过程中，一定要注视前方远处，及时发现方向的偏离及时调整。
3、上路之后，注意手握方向盘的力度，一定不要将方向盘左摇右晃，保持静止或小幅度转动，转动的角度不能大于两度，就是轻握方向盘，不要抓的太死。
4、还有一个窍门儿，在开始直线行驶前，调整好车的方向摆正后，提速到40迈左右，保持速度，不要把速度降得很低，否则提速比较慢，难以实现快速直线行驶。
5、在路上行驶的时候，以车两侧的平行白线为参照物，保持直线行驶，眼睛看向路的远方。
6、提高个人反应能力，在转弯的时候，是直线行驶的高发期，考试的时候，一定要在转弯过后及时的回正方向盘，保持直线行驶。
安琪儿妈妈生活录
2013年暑假考完科目三，我知道自己科目三通过之后我下车一路狂奔了1公里左右，一直在跑，也不觉得累，只是心里在说真她妈爽，开心死了，压抑在心里的那些不痛快在跑的过程全发泄出来了。我当时大二暑假练得，跟同学一起，那一个月感觉自己已经不是我自己了，我和同学宁愿自己早上不吃早点，我们也会一个人跟教练买牛肉面，一个人跟教练买红牛，每天轮着跟教练给烟，暑假那个月真是把自己搞得很累，没有毕业，也没有问家里人要钱，都是平时省下来的钱，宁愿自己饿肚子，也要跟教练买这买那。暑假练车的人多，每个车都有上十人，不给东西，估计一半天就让练一把……我也很争气也很幸运，科二科三都是在第二把通过，没有补考，所以整个周期下来差不多38天左右拿到驾照，如果那中间我有补考，我估计我会抑郁
莫铭20190501
科目三顺利通过，当时肯定会非常的开心和激动，有一种如释重负的感觉。随着时间推移，后面可能就没有太大的感觉了，看看周围有驾照的人比比皆是，其中不乏多年驾龄的老司机，这种自己有驾照的优越感就会消失的荡然无存。在现代社会，驾照对于一个步入社会的成年人的重要性不言而喻，很多人为了考驾照付出了很多时间和金钱，最后也不一定能够顺利过关，这种结果难免有些残忍。之所以在刚考过时会有这种感受，我想主要原因有以下几个方面：第一，通过自己前期艰苦卓绝的努力，终于可以拿证了，以后也是有驾驶证的人了，可以合法驾驶机动车了，这样无论是在以后的工作和生活中都会给自己带来很大的方便，更重要的是自己艰辛的付出没有白费，自己得到了想要的结果，我想没有什么比梦想成真更令人感到喜悦了。第二，自己再也不用经受去驾校学习的折磨了，驾校学习的过程对很多人都是一种考验，教练脾气不好，动辄破口大骂，学员为考驾照拼命的挤出有限的时间去到很远的驾校学习，由于教练名下学员太多，有很多学员是前几期没有通过考试的，这次也和本期学员一起练习，导致在驾校待一整天可能也就轮到自己上车练习三、五次，每次几分钟的时间，一整天大部分时间都浪费在了等待上，这种心情可想而知。另外，要想能有资格参加科三考试，需要教练点头同意才行，假如教练认为你在参加科三考核前的练习水平达不到要求，教练会建议你到下次考核时再去参加考试，否则会影响教练的学员考试通过率。要想能练好，还需要经常讨好一下教练，心里那个累和苦只有经历过的人才能明白。本人的真实经历，科三考试前心理非常忐忑，因为自己没有太大的把握，好在最后有惊无险顺利通过。通过之后的感觉就如以上所述，供大家参考一下吧
占哥
我科三考了四次才过，前三次被教练坑了，弄到外地去考试，全国通考后果断变更考试地，虽然还有两次机会，我还是有点紧张，还好第四次过了，一句话驾考之路如果遇到不负责的教练，那简直就是酸甜苦辣
漫步人生路36915175
自然是无比激动的，我们看着并服务着多少学员的毕业，看着好多学员读着我们的文章，看着我们的视频，慢慢的从新手变成老司机。心理甭提有多高兴了。
再说，通过科目三考试的心情吧。我就举一个例子。在2016年的时候，被新闻报道过的，通过科目三因为太兴奋，猝死的就有3个！！！
所以这种心情，只有经历过的人才知道！
汽车教练
3月9号报名4月26考科一.6月24号考科二.七月23号考第一次科三.车都没动就挂了.第一把没检查仔细灯光.灯光没回位一考直接挂.第二吧直接就紧张了.起步直接熄火.因为安全员之前说考试车不用点火.然后傻愣愣的忘记点火直接挂.8月再次考科三.一把过.心里别提多舒坦...长沙约考真心太难了.科一都约了一个半月还是去的宁乡考的
褥羊毛
科目三我是一次过的，没觉得太难，反而科目二考了两次，考完科目三知道过了，松了一口气，后面科目四就没啥难度了，基本就算驾照拿到手了，就是练车的过程很痛苦，教练的冷嘲热讽真是受不了，天气炎热，晒得黢黑，那时就想，我一定不要重考科目三，太遭罪了！
追风小雨滴
只有亲身经历过得才能理解，无法言说的高兴，高兴，高兴！！！！此处省略一万字
孤星随笔
科三我是一次过的，感觉发挥好，运气也好，科二就没那么幸运了考了两次，上车腿还抖，完了科三考完让签字手抖的写不成，紧张，心跳加速，不过没有想象中的那么高兴，感觉很平常，一切都以平常心对待，多和教练沟通，没那么难，加油
