緣來是你536801868475
既然換車，肯定是希望買的配置更高些，像自動LED燈、無鑰匙進入和啟動這些實用的功能確實很重要，以下是個人的認識：
1、指導價：軒12.99，卡13.28，雷12.98，軒逸悅享版目前普遍落地應該在14.2W左右，卡羅拉豪華14.1W左右，雷凌豪華13.5W左右，當然了，具體優惠還得看各地區情況，建議還是得到店細聊對比。
2、空間、舒適、靜音：軒逸>卡羅拉>雷凌。急加速均有躁聲。
3、省油：均省油，軒逸>雷凌>卡羅拉，變數與路況、個人習慣有關。
4、配置：雷凌>卡羅拉>軒逸 （雷凌和卡羅拉比軒逸多了膝部氣囊和坐墊氣囊，另外還有豐田實用的駕駛輔助系統，包括了車道保持輔助和偏離預警、主動剎車、全速巡航、自適應遠光燈這幾個其實也很重要，包括自動駐車也是，駐車後電子手剎會自動開啟，不用害怕忘記按手剎，軒逸的腳剎需要適應。）
5、濾震：卡羅拉>雷凌>軒逸 （卡羅拉和雷凌都是後獨懸，不過卡羅拉調教偏軟，雷凌調教偏硬，轉彎等操控性就會好一些，軒逸是非獨懸，濾震相比差一些，具體也看你自己的試駕體驗為準，個人感受不一）
6、動力：家用均還夠用，軒逸冷保護。
7、養護成本：軒逸＞雷凌、卡羅拉（軒逸5千公里一保6萬公里大概5500元，雷凌卡羅拉是1萬公里一保，6萬公里大概4300元，參考某車之家的數據）
總結：軒逸，銷量高（經典版比較走量），外觀、空間、舒適、靜音較好，不過配置低，無定速巡航、自動駐車等，腳剎需要時間適應。
卡羅拉，名氣大，配置均衡較好，不過鹵素大燈不太亮。
雷凌，配置比另外2款車豐富，全球外觀，顏值很高，性價比較高，優惠力度也大些，但靜音、保值率趕不上卡羅拉。
具體看你個人取捨了，到店體驗最直觀。
敦煌老吳
新軒逸、雷凌和卡羅拉，都是日系的緊湊型家轎，為國內轎車榜熱銷車型，口碑很好，耐用省油，非常保值！
三車中卡羅拉和雷凌分別為歐版和美版卡羅拉，三大件相同，只是配置銷量稍有差異而以，三車的熱銷車型，新軒逸為1.6L+CVT，卡羅拉和雷凌為1.2T+CVT，都是經濟家用動力一般油耗出色，下面簡單對比一下：
銷量方面，新軒逸銷量最多，卡羅拉次席，雷凌最後，而全球銷量方面，卡羅拉會有優勢。
配置方面，卡羅拉和雷凌的1.2T全系標配ESP、上坡輔助和自動啟停，而軒逸並不是全系標配，而且竟然全系沒有上坡輔助、定速巡航、自動駐車，作為熱銷爆款車型，這配置太不厚道了！不過令人欣慰的是，新軒逸智聯版搭配一套科大訊飛的智能語音車機系統，非常符合我國國情，生活便利好用，這是卡羅拉和雷凌所不具備的。
舒適性方面，軒逸也為移動沙發，具有日產系獨特的舒適性能，比卡羅拉和雷凌稍有優勢。
排放方面，新軒逸有國六排放車型，卡羅拉和雷凌沒有。
綜上所述，三車只存在些許差異，可隨便選，個人的建議大城市推薦國六新軒逸，其它情況推薦卡羅拉或雷凌。
希望對你有幫助，關注JJ車評，汽車問題有問必答，歡迎留言交流！
JJ車評
自動擋都是cvt的車型，我一般不會特意推薦。
日系中低端車型所用的鋼帶式cvt變速箱，製造成本還不到普通at的一半，能夠承受的最大扭矩小，不適合激烈駕駛。冬天有冷保護，跑山路容易遇到熱保護，還經常吹口哨。
2016年的上半年，卡羅拉就是憑藉會唱歌的變速箱，獲得了唱響中國的年度總冠軍！一時風頭無兩，當然，雷凌也不逞多讓，因為它倆就是用的同款變速箱。
那麼，日產研究並使用cvt變速箱的時機更早，所以它的技術就會更先進，是吧？可惜事與願違。現在日產cvt的故障率成倍的直線上升，有關部分正在徵集日產cvt故障的申報，爭取明年315之前迫使日產對所有的cvt車型進行大規模的召回。
覺得我危言聳聽是吧？嗯，可以買輛自動擋是cvt的車型試試，只希望你不會中獎，否則明年的315晚會上，所有觀眾定會對你的投訴信表示大大的讚揚！
紅劍魚
雷凌，卡羅拉 這兩款車基本一樣，發動機技術還有變速箱以及車身架構是同一個平臺打造的，至於最大的差別，無非就是卡羅拉的市場佔有率比較高，雷靈低一些而已，更重要的一點，雷靈的整體優惠力度，以及成交的到手價，比卡羅拉低的不是一星半點，花不同的價錢去買同一款車，沒有什麼意義。再來說說新軒逸，作為日產的老車型，軒逸這幾年也是大改小改改了好多次，但是長久不變的還是那個家族式的前臉設計，這也是一款品牌車的設計理念，和品牌文化。新軒逸的發動機為1.6的自吸發動機 配合Cvt的無極變速，也有手動擋的車型。最大馬力為126，整體來說，動力輸出還是不錯的，雷凌採用的是1.2T的發動機及8速的無極變速，最大馬力是116，單看馬力比軒逸差了那麼一點，但是雷靈採用的是渦輪增壓，前期的爆發力比較高，而軒逸的的自吸發動機前期提速沒有雷凌快，但後期提速的穩定性比雷凌要好，這個還是要看自己的駕駛習慣。這三款車的售價基本相差不大，最後的成交價還要看市場行情來定，建議先去試車試駕，考察，自己有了親身體會之後再做決定。
搞笑小新來了
雷凌和卡羅拉是兄弟車型，具體選哪一款要看個人對外觀的審美，兩款車發動機、變速箱、地盤調校都是一樣的。
按照性價比來說，廣汽雷凌更適合入手，不管是終端優惠價格，還是做工比較，廣汽都要比一汽更好。
按照市場保有量來說，卡羅拉更適合，保值率略高於雷凌。
至於新軒逸，個人認為也不錯，1.6L自吸發動機配CVT變速箱黃金組合，油耗、實用性也比較強！
最終選擇哪一款建議雷凌或者軒逸吧！看個人喜好了！
呈小暖
卡羅拉和雷凌差不多，都是同個流水線出來的，優點就是小毛病少，維修保養便宜，穩定性好，如果是買混動，個人建議還是雷凌，比較雷凌電瓶終身質保。另外，海外版本的新卡羅拉已經發布了，如果不是很急著購買，也可以觀望一下。
新軒逸一如既往的繼承了老軒逸的大空間，高舒適，配置高，1.6LCVT無級變速，給了車主很好的平順性。但是電子方面的小毛病有的時候讓車主也很不舒服。
總得來說，三款車的銷量都是很好得，口碑也都是不錯，是一款很不錯的家用車，買的話看個人喜好，如果想配置高一些，還是建議買軒逸，想省心的話還是考慮卡羅拉或者雷凌。
鍵盤評車
1、卡羅拉和雷凌算是一款車型，只不過外觀不一樣而已，配置有所差異。卡羅拉定位成熟點，雷凌定位年輕點。
2、卡羅拉和雷凌的雙擎版1.8L自然吸氣發動機，加上電機組合，百公里油耗不到4L，並且動力更加澎湃。
3、日產軒逸1.6L動力夠用，油耗不高，後期保養費用也低，乘坐非常的舒適，有著“移動沙發”的稱號，家用是非常合適的。
總結：選雙擎版最好。不喜歡混合動力的可以選擇日產軒逸1.6。
隱士汽車生活
軒逸，卡羅拉，雷凌三款車型相比，考慮價位還有實用性方面軒逸好一些，考慮可靠性，保值性方面雷凌和卡羅拉好一些，不過雷凌和卡羅拉一個平臺車型，除了生產廠家，外觀，內飾之外幾乎沒有什麼差別，這兩款車相比，品牌知名度和保值性是卡羅拉，性價比方面是雷凌
二手挖掘機炒菜
代步日常的話，還是選擇卡羅拉吧，軒逸外觀的確是還可以，但是三款裡邊最花哨不皮實的一個，至於雷凌，市場保有量沒有前邊兩個大哥的多，二手車的話價格會略低，卡羅拉其實各方面都還停穩定的，該有的配置也都齊全，建議卡羅拉，只是個人建議，其實我挺喜歡雷凌的，哈哈
新車況
軒逸主打舒適，性價比最高，優惠最大、卡羅拉雷凌同平臺，三大件一樣，卡羅拉優惠小，雷凌優惠大，看你需求，豐田發動機保值率強於日產，看你需求，我是一名二手車鑑定評估師，希望我可以幫到你
