廣汽豐田益陽東鑫店
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
一汽豐田卡羅拉，廣汽豐田雷凌以及廣汽本田的飛度都是日系品牌比較暢銷的轎車！但說老實話，這三款車型有兩款是屬於緊湊級的三廂轎車，而飛度則屬於小型的兩廂轎車。無論是空間實用性，價格，配置都存在著比較大的差距！而同時，一汽豐田的卡羅拉和廣汽豐田的雷凌本質上又屬於同一款車型，只是廣汽豐田雷凌來自於美版的卡羅拉，相比一汽豐田的日版卡羅拉，廣汽豐田這美版卡羅拉雷凌引進的時間也更短！下面我們就來簡單的介紹一下。
一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田的雷凌，我們可以把它看作是同一款車型，因為這兩個車型在動力車身大小。配置基本上都是完全相同的，只是在外形設計方面，廣汽豐田的雷凌相比一汽豐田卡羅拉在前臉和尾燈的部分會作了一些修改！而具體的車身尺寸方面，廣汽豐田雷凌是4.63米，一汽豐田的卡羅拉則是4.62米，但其內部的乘坐空間卻是完全的！之所以會有外形長度上的區別，主要是因為外形設計的原因導致的！在動力方面，廣汽豐田雷凌缺少了一款1.6升自然吸氣發動機的版本，而其他的兩款發動機，兩者是完全一樣的，他們是1.2t渦輪增壓發動機和1.8升的自然吸氣發動機。除此之外，兩者就基本上沒有什麼區別了！總體來看，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田的雷凌擁有著非常靚麗時尚的外形設計，柔軟舒適的底盤，寬敞，實用的內部空間以及相對比較高的性價比，是目前國內轎車市場當中最暢銷的車型。
而廣汽本田的飛度是目前國內汽車市場當中最為暢銷的兩廂轎車之一。廣汽本田的飛度有GK5轎跑之稱！雖然這是一款a0級的兩廂轎車，但其外形動感，底盤操控性和動力性表現都可圈可點。其外形接近4.1米，是歷代飛度當中車身尺寸最長的，內部空間的實用性在同級車型當中也是最好的。而更重要的是，這款第三代的飛度擁有著強勁的動力，其發動機搭載的是本田最新研發的1.5升自然吸氣缸內直噴地球夢發動機，該發動機擁有96千瓦的功率和155牛米的扭距，在同排量的自然吸氣發動機當中，可以說是無人可出其右！配合五速手動變速箱或者是CVT無級變速箱使用，在擁用強勁動力的同時，燃油經濟性表現也可圈可點！但飛度也存在著底盤調校偏硬，舒適度一般，內飾的做工用料比較粗糙，配置也比較簡陋等問題！但在動力性，操控性，沒有經濟性，實用性方面卻是出類拔萃的表現！而7.38萬元的起售價格也非常具有競爭力！
其實。總體來看，這三款車型之間的對比實在是有些過於懸殊！飛度是a0級的兩廂轎車，空間實用性無法和緊湊級三廂轎車的卡羅拉或者雷凌相比。同時，作為緊湊級三廂轎車的雷凌和卡羅拉在配置方面也更高一些，底盤也更加的柔軟舒適，更適合一般的家庭使用。但飛度卻適合那些年輕的，預算相對有限的，熱愛操控，追求動力性的用戶購買！但相對應的是飛度相對比較簡陋的配置！所以說，豐田卡羅拉和雷凌相對於家庭使用會更好一些，而飛度則擁有更加強勁的動力！
樂見花
雷凌，卡羅拉還有飛度這三款都是非常不錯的車型，都作為日系車，油耗自然不用說，都是比較省油的，經濟的家用車。
如果從售價方面選擇，當然是飛度比較便宜，7萬多起售，而且飛度的後期保值率非常高，還深受改裝愛好者的青睞。
但這三款車，我更推薦卡羅拉。這是一款明星家用車型，自推出，月均銷量過萬不在話下，它的地位到現在還沒有被動搖過。得益於時尚的外觀設計還有舒適的乘坐空間，讓卡羅拉在10萬級別的合資家轎中取得很好的成績。當然，在用戶使用後，也建立了良好的口碑。
所以如果預算足夠，建議購買卡羅拉，畢竟在市場上打滾這麼多年，品質是值得肯定的。(鹿萌)
DearAuto
該三款車都是日系車，日系車在中國都銷售的不錯，素以省油耐用在廣大消費者當中樹立了很好的知名度。
下面給你看看幾款車子剛才強度比對。
關於汽車鋼材強度！分為抗拉強度和屈服強度，保證汽車安全的是鋼材的屈服強度。下面公佈的是幾款車使用鋼材的屈服強度，大家看了後就一目瞭然了
奧迪A4L 2.0 TFSI車重1615kg(最強度1000MPa熱成型超強度鋼）
邁騰 1.8 TSI:車重 1570Kg(最強度1000MPa熱成型超強度鋼）
蒙迪歐-致勝 :車重 1586Kg (最強度為1000MPa硼鋼超強度鋼）。
新君威2.4 車重1590kg(最強度為1200MPa熱成型超強度鋼）。
新天籟 2.5L 車重 1582kg (最強度680MPa熱成型超強度鋼）。
凱美瑞2.5L車重1495KG（最強度530MPa強度鋼）
沃爾沃 A柱鋼屈服強度1800MPa鋼材;
廣本車A柱鋼屈服強度600 MPa鋼材;
硼鋼與普通強度鋼相比，在碰撞擠壓過程中保持原形情況會造成較彎曲回彈，最早應用於軍事，隨後應用領域衍生，從80年代起應用在汽車結構鋼，硼鋼被運用於高端車型材料，比普通鋼材強度大4倍卻比普通鋼材輕。這種元素用來提汽車部件航空結構甚至高爾夫球杆魚竿強度！
估計大家自己心裡都有數了吧！
