雷凌，卡羅拉，明銳怎麼選擇？

水調歌頭穀雨

卡羅拉，作為世界級的家庭轎車，它最大優勢就是沒有缺點，這一代卡羅拉上市以來也歷經幾次升級改款，但最完美的一次動力升級是將走量車型的1.6發動機替換為1.2T的小排量渦輪。這個更替不僅滿足國內消費者對渦輪動力的期盼，同時還在水冷排氣歧管一體化缸蓋、小慣量渦輪本體、水冷中冷器等技術加持下，獲得比1.6更好的低扭響應和動力輸出表現，配合CVT變速器能實現動力的平順輸出，還能保證發動機維持在較為經濟的轉速以提高運轉效率。對於油價如此高昂的今天，油費的節省才是降低用車成本的關鍵。

尺寸軸距不是同級之最，但在提升乘坐舒適度表現如地臺平整優化、座椅柔軟度等方面還是以人為本。在“基因”（底盤、發動機、變速器）一致的前提下，作為孿生的雷凌就產品力而言是沒區別的，但一角分飾兩色，從更加運動的外形取向就不難看出，年輕消費者才是它的主要消費人群，很可惜雷凌185TCVT豪華版已經停產，只能買到指導價相近的尊貴版，配置設置上也有意向年輕傾斜，如天窗、8寸觸控互聯屏都比卡羅拉更有優勢。卡羅拉雖然沒有雷凌的大屏和天窗，但CVT智享版也提供了極其便利的無匙進入和一鍵啟動。

明銳發佈2019款後，1.6正是載入史冊，雖然排量下降，但維持1.6動力輸出的同時還能保證更低的油耗，實則是種進步。1.5自動舒適版作為全系自動最低配，指導價遠比雷凌和卡羅拉都高，最大的優勢來自掀背式設計帶來無比巨大的後備箱開口和後備箱容量，配合可比例放倒的第二排座椅，它完全可實現兩廂車才有的貫穿式車體，在放置超長物體是比傳統三廂車方便。底盤調教和整車NVH也是一如既往的充滿德味，這個德味可以帶來高速行駛時的主觀穩定性，間接提升了行駛安全感。1.5的峰值馬力雖然和豐田1.2T差不多，但低扭響應就稍微差了點，想要獲得更好的低扭不妨考慮一下同樣是1.2T的230TSI版本，但要做好同樣動力表現下需要付出更多用車成本（只能適配95號汽油）和雙離合祖傳的低速頓挫的心理準備。

實話說，論及產品斯柯達和大眾無異，但品牌的差距也讓其在未來產品保值率方面吃了虧。選擇豐田不一定100%正確，但就可靠性、綜合產品力以及未來保值率等方面的表現，它一定不會錯，如果是年輕消費者，雷凌無疑是三者中最適合的選擇。（zj）

DearAuto

售後服務技術總監

題主！你好！雷凌和卡羅拉幾乎一樣，只是外觀有點不一樣的地方，所以雷凌和卡羅拉選哪個？題主喜歡那個外形就選哪個吧！
△豐田卡羅拉

我自己買的是17款卡羅拉1.2T配備無級變速箱乞丐版，目前用著還行，就是7500公里左右發現發動機滲油，心有點煩，其他跑都可以，雖然滲的不是很大，但是心裡就是一個疙瘩，等滲的大或者第三年再去處理了，要下發動機維修，特心疼所以不幹，其他質量方面都挺不錯的。

那我就先排除雷凌吧！明銳的TSI230DSG的話也不要了吧！明銳這款發動機1.2T以前我也沒有維修過，質量不明確，但是德系渦輪發動機做的是可以的，但是配的這個7擋雙離合DSG變速箱雖然改進了很多，但是穩定性還是沒有1.6L的6AT強，雖然6AT落後了點，家用足矣，所以斯柯達推薦1.6自舒版，那麼下面就是卡羅拉跟斯柯達了！
△斯柯達明銳

卡羅拉這款是1.2T配CVT，而斯柯達是1.6配6AT，兩者在動力方面相差並不大，而且日本的渦輪到底行不行也不得而知，我買了都有點後悔了，日本發動機目前還是自吸的好，渦輪還是需要市場的鑑定，大眾這款EA211發動機用了有一些年限了，質量看的見，配上愛信60 AT，比豐田CVT好多了，豐田CVT低速還偶爾頓挫，不知你們的車有木有，好在我心裡能接受，感覺就跟開了雙離合似的，不過上了40時速以後就好多了，所以還是斯柯達明銳1.6自舒靠譜，豐田貴一點的車都是6AT和8AT，無級變速箱用的較少。
△斯柯達明銳中控

如果豐田是自吸發動機的話，穩穩的選豐田，可是卡羅拉自吸發動機車型沒有配置ESP車身穩定系統，但是明銳的底盤件應該是沒有豐田卡羅拉那麼質量可靠的，但是底盤件也算不上是非常重要的部件，所以推薦如下。
△卡羅拉中控

綜上所述，還是推薦斯柯達明銳1.6自舒版！

注:以上圖片源於網絡

劇我所見

有車出沒

以我個人觀點:豐田和斯柯達，選豐田；增壓和直吸，選直吸。

首先說斯柯達雖然不如大哥大眾名氣大，但品質一樣真心不含糊。它的基礎用料和做工同級中無敵，三大件成熟穩定，動力充沛。明銳這款車的外觀大氣而又內斂，除了後懸掛不是獨立懸掛之外，可以說是大眾速騰的影子。其中1.6L的EA211發動機是目前大眾應用最廣口碑最佳的發動機，它和愛信6AT變速箱真是絕配，加上大眾的底盤功夫，如果我選，一定是這款。

問題是我覺得題主還是傾向於1.2T的三款車型。此處特別說明，明銳這款車要求使用95#油，就儘量不要加92#的，這裡涉及到正庚烷和異辛烷
比例的問題，有點複雜。如果偶爾一兩次，沒有太大關係，但長時間混合運用，車子就會呈現爆震，引擎顯著沒動力，同時有敲擊聲，此外還會致使發動機積碳增加，油耗增加，省不省油錢都是小事，發動機如果出現問題，那麻煩可就大了。

卡羅拉和雷凌這兩款車，其實除了前臉和配置有些不同之外，沒太大區別，三大件完全一樣。只是卡羅拉的名氣，保有量和售後要好些。但雷凌的優惠力度大，車身尺寸反而略好一點。
恰好前幾天一個朋友就是在這兩款中糾結，最終還是選了雷凌——他相信豐田的品質，雖然不喜歡它的外形，到後來，哪個贈品多選了哪個。雷凌為爭市場真是蠻拼的，送了10吋導航，全車膜，底盤裝甲，發動機護板，多功能方向盤定速巡航，16吋輪轂加雪地胎（這個服了），座椅加熱和遠程啟動，額外多送兩次保養😓

結論，按題主的選項，我給的推薦順序是明銳1.6，雷凌，卡羅拉，明銳1.2T。

二狗伯伯

60秒動車，回答你的專業問題。

你的問題非常奇葩，所以你看你問出來之後呢，很少有人給你專業的回答，今天我來給你梳理一下

你問這個問題之前的存在一個內心的一個，糾結，就是你不知道這車你最重要選擇什麼？你到底是在乎油耗，還是在乎駕駛樂趣？感受還是在乎空間，你都沒有設定，所以你想的非常寬泛，居然到明銳的又1.6自然吸氣，又有那個帶渦輪增壓雙離合，所以說，我得幫你整體做一個梳理

1第一家庭出行嗎？有兩點很重要，第一個就是，使用成本，油耗是不是很低，如果你買卡羅拉，或者是雷凌1.2t，節油效果非常明顯，百公里五升左右很正常。如果每天用車，用車成本非常非常低，長期積累下來的，半公里能省兩個油左右。

第二個問題就是故障率和維修成本，那麼豐田的這兩款車的，故障率非常低，幾乎，開不爛，也開不壞，不需要太大的維修，而且保養成本非常低，1萬公里保養一次，一次有三十四百塊錢。

所以我覺得以家用為主，就可以選擇這兩款車，就比較好了而且這兩款沒有太大的區別，雷凌的空間稍大一點點的幾乎都是一樣的這兩款，嗯，你可以，哪兒的價格低，或者促銷多，或者買一個4s店近，你就買這兩款車裡面一款就可以了。因為本來一個是廣汽，一個是一切，在同一個平臺上拿的，而且也沒有什麼太大的區別，外觀也非常接近。

怎麼說到明銳的這款車也是非常不錯的一款車，你還想要，這個駕駛樂趣，當然要買這個，dst，但是這款車相對來說價格高一些，這個雙離合，可能未來的故障率也會有一些不像豐田的這個，要穩定，而且要求加95號油，再降點成本也高，而且這個車的百公里油耗在七升左右，要多兩處，所以說，愛也是，成本要高一些，你要考慮進去。

但是買明銳呢，給人的感覺要大氣穩重一些，跟豐田這種家用代步，買個稍有一點兒不同偏商務的感覺，所以這也是他這款車型的，一個優點，這些鳥綜合考慮，你就能做出對自己最有利的選擇，希望我的介紹能幫助到你。

60秒懂車

還用選？
非卡羅拉不買，明銳平臺好又能怎樣？還不是怪胎仔、大眾不捨得在義子身上下本錢

稻草人的孤獨

雷凌和卡羅拉最大的區別只是外觀的不同，雷凌是美版花冠的外形，卡羅拉是歐版花冠的外形。

雷凌和卡羅拉的自動擋是cvt變速箱，cvt不如at省心和耐用，跑高速過熱有熱保護，冬天有冷保護，還容易吹口哨。

明銳1.6l車型的自動擋是愛信6at，畢竟現款的凱美瑞2.0l車型就是用的愛信6at,其穩定性不用多說。其渦輪增壓車型的變速箱是乾式雙離合。雙離合的優點是換擋速度快，開起來感覺特別的痛快，缺點是不適合長期低速蠕行。

手動擋方面，因為大眾發動機喜歡的調教是低轉高扭，所以不管是1.6l車型，還是渦輪增壓，城區中低速時的提速方面明銳都能稍快一些。當然，同為渦輪增壓發動機，明銳1.4t對比豐田1.2t也有排量上的優勢。

配置方面，卡羅拉1.6l車型沒有esp。雷凌和卡羅拉1.2t車型及以上才標配esp。畢竟豐田喜歡除了頂配都不帶倒車雷達。所以，相比之下，明銳的配置更多，比如esp,倒車雷達，胎壓監測和定速巡航等大多都是具備的。

外觀方面不評價。你喜歡的就是最好的。

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紅劍魚

首先明銳是緊湊+車型，空間略大，技術、質量、配置等各方面都不錯，適合略大空間家用！其次雷凌與卡羅拉是同款車，緊湊車型，空間略小！最大特點是質量穩定可靠，小毛病少，其中雷凌外觀年輕動感，適合年輕人！卡羅拉外觀時尚溫馨，適合家用

關鍵字: 雷凌 卡羅拉 卡羅