這些年國產車進步明顯,不比合資品牌差,2020款吉利博越評測

雖然說這些年來國產車做得越來越好,但依然有很多中國消費者只信賴合資品牌,帶著有色眼鏡看國產品牌,其實大可不必如此,要用發展的眼光看問題,國產車以前確實是技術落後一些,汽車的產品力差一些,質量和合資品牌也有差距,但經過近年來不斷努力已經取得了巨大的進步,特別是在10萬元檔次的家用緊湊型城市SUV領域,獲得了矚目的成績,在這個細分市場,銷量排行榜前10名有一大半都是國產車,哈弗h6一直穩坐冠軍位置,吉利博越穩居其後,充當萬年老二的位置。

這些年國產車進步明顯,不比合資品牌差,2020款吉利博越評測

國產SUV能夠取得這樣的銷量,主要依靠其自身產品力不斷的進步,配置也高,質量也越來越紮實,在廣大消費者的心中地位自然水漲船高,口碑也越來越好,再加上超高的性價比,所以銷量穩定靠前。銷量好說明車子質量好,畢竟只有質量好才會有更多人願意購買,博越就做到了,現在的國產還是給力的。

一般來說緊湊級合資SUV的價格在20萬左右,而2020款吉利博越的廠商指導價8.88~15.68萬元,車的價格差了將近一倍,而汽車本身的產品力差距並不大,究竟選擇合資品牌還是國產車,每一個消費者心中都有一杆秤,屬於自己的選擇。

在中國,一款車子想要賣得好,外形一定要亮點,顏值不夠,很難打動消費者,畢竟這是一個看臉的時代,2020款吉利博越的外形設計是非常優秀的,大氣時尚又非常有辨識度,不比合資品牌差,在細節上甚至更為出色,比如這個漣漪式的進氣隔山,是吉利的家族式設計語言,超高的原創識別度,就是相當出色的設計。

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從側面看,多輻輪轂如同花瓣一樣,非常吸引眼球,懸浮式車頂也很時尚,高腰線拉長車身,力量感爆棚,車大燈和尾燈前後呼應,運動的氣息撲面而來。車子長寬高分別為4544×1831×1713毫米,軸距為2670毫米,搭載了17寸和18寸的輪胎,霸氣的身形讓人印象深刻。

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來到車內,給人直觀的感受首先是溫馨,整體設計非常適合家庭用戶,簡潔的佈局符合現代美學,8英寸或者12.3英寸的中控液晶顯示屏看起來非常的寬,再加上銀色的線條勾勒,拉昇了車內的視覺感受,使整個中控臺感覺更加扁平化。車內用料也比較厚道,大面積的軟質材料覆蓋,皮革包裹,再加上精緻的做工,看起來有檔次,摸起來也很舒適。

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動力方面1.5t車型最大177馬力,值得一提的是這是一個三缸發動機,匹配的6檔手動變速箱,6檔手自一體變速箱以及7擋雙離合變速箱。1.8t車型最大184馬力,四缸的渦輪增壓發動機,匹配的7檔雙離合變速箱,還有一個6檔手動版本的1.8t車型,最大163馬力。

2.0l最大141馬力,匹配的6檔手動變速箱,這個車型不是吉利博越pro版本,車子比其他版本要小一些,長寬高分別為4519×1831×1694毫米,軸距為2670毫米。

如果對越野有需求,可以考慮1.5t四驅吉利博越pro,這款車型還搭載了48V的輕混系統,適時四驅基本可以滿足絕大多數複雜的路況,喜歡自駕的朋友選擇這個版本不錯,18寸的大輪胎,通過性更好,當然這不是全時四驅系統,它也不是越野車,只是一輛通過性不錯的城市SUV,不要開到山溝裡去了,應付鄉村小路是沒問題的,和正兒八經的越野車還是沒法比的。

底盤的表現也不錯,麥弗遜式獨立懸架,多連桿式獨立懸架,主要是舒適性不錯,在爛路上行駛感覺良好,不會覺得非常顛簸,底盤的整體性保持不錯,在高速上面行駛的時候,也覺得底盤非常的穩,開起來很安心。

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總體來說,2020款的吉利博越外形很亮眼,有品質感,有力量感,開著出去很有面子,內飾設計也挺好看的,電子檔把很喜歡,國產車的車型性比價還是不錯的,沃爾沃技術加持更加信賴,不論是外觀還是配置比以前提升不少,價格也更實惠,是自主品牌裡的良心車。


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