今年2月
很多人的朋友圈被“口罩航班”刷屏！
南方航空CZ634航班，
内罗毕飞往广州的一个普通商业航班，
整个飞机的前部机舱坐的不是客人，
而是一箱箱口罩！
这就是让大家泪崩的“口罩”航班
“口罩”航班其实就是“客改货”航班
在这次疫情中，为了装载更多的抗疫物资、医疗器材，很多航空公司的客运航班分分秒变身，立刻“客转货”，甚至包括很多公务机。各个航空企业都排除万难、义无反顾地加入了抗击疫情的战疫中！
2月5日，吉祥航空一架波音787“梦想”客机不载1名旅客，执行HO1937航班，飞往武汉。在客机机舱里，满载着17吨吉祥航空母公司均瑶集团在海外采购、用以支援湖北的防疫物资。这架临时“客改货”的包机，共将7.2万件防护服、4.2万只口罩运抵武汉，发放至当地防疫一线使用。
由均瑶集团采购自海外的防疫物资通过平台车装载至吉祥航空787飞机
均瑶集团采购的口罩与防护服等物资
2月15日，农历新年以来的第一场大雪降临武汉，东航武汉公司机长谢斌、机长贾世岩、副驾驶钱浩伦执行MU2999航班“虹桥-武汉”包机航班，冲破风雪，运输4吨医疗物资驰援防疫前线。
这是一架运输医疗物资的“客改货”包机。
3月23日，奥地利航空安排的两架波音777飞机，执行“厦门-维也纳”OS6022和OS6024包机航班，同时利用客机腹舱和客舱空间，运回从中国进口的130吨抗疫物资。
奥地利航空客机客舱空间被用来装载物资
2月15日，尊翔公务航空旗下一架庞巴迪“挑战者850”公务机，在由华夏飞机工程公司改装后，临时“客改货”成为全货机，将4300套防护服从上海浦东国际机场无偿运往南阳机场，再通过后续通航同行的直升机接力运输，直接点对点送达湖北武汉、荆州、仙桃和十堰等地的医院，支持战“疫”。
华夏飞机工程公司将公务机迅速改装为全货机，满足运输需求。
尊翔公务航空“客改货”的庞巴迪公务机
那么“客改货”航班，需要经过怎样的改装呢？例如...
3月24日凌晨，东航一架A330“货机”承载着一批紧急医疗物资，从上海浦东机场起飞前往欧洲。而几天前，它还是一架运输旅客的客机，为充分利用机身空间，承载足够多的医疗物资，东航技术公司对两架A330飞机进行了紧急“客改货”的改装工作。
接到任务后，东航技术计划拆卸每架飞机的160个经济舱座椅，并预留42个座椅，确保货物运输捆绑安全。
全神贯注移除座椅部件
执行改装工作的东航技术浦东维修基地定检维修部。改装当天，上海的气温超过25℃，闷热的客舱环境考验着项目组的每一个人，加之客舱相对狭小的空间，大家不得不经常蹲坐着、甚至趴着以寻找最佳的拆卸位置。
研究地面导轨布局
工程师们在最短时间内拆下连接座椅和飞机地板娱乐系统的导线束，同时，对机上保留线束进行了包扎整理，并将剩余导线带下飞机放到指定区域封存。
座椅运下飞机
座椅拆卸任务完成后，项目组对剩余的座椅、客舱壁板与过道进行缓冲防震工作，进一步提高客舱座椅的安全可靠性。
最后，完成所有收尾工作。
为客舱与座椅“贴膜”
48个小时，共计拆卸120组，316个客舱座椅的“客改货”改装任务自此圆满完成。
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