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深圳地鐵
6號線
10號線
關心的小夥伴真是特別多
這兩條線到底什麼進度了？
今天，深鐵君又帶來了最新消息
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3月31日（今天）上午9點58分
地鐵6號線體育中心站內
一輛薄荷綠的列車已停靠在站臺上
隨著工作人員發出指令
列車正式啟動
進入為期3個月的試運行階段
另外
地鐵10號線也將於今日啟動試運行
並將於今年8月同步通車
- 試運行意味著什麼？ -
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我們先來了解一下
什麼是試運行？
軌道交通工程試運行是指
在軌道交通土建工程與機電工程初驗合格
並完成系統聯調後的非載客運行
這是軌道交通從建設階段過渡到載客運營階段
必須經歷的一箇中間環節
試運行期間
地鐵機電系統進入“磨合期”
各設備單系統和相關聯繫統間進行
可用性、功能性、安全性和可靠性測試及考核
與此同時
地鐵運營團隊也將進駐新線站點
實地進行作業人員培訓、故障模擬和應急演練等
（漂亮的站務員小姐姐們上線咯）
通常軌道交通試運行時間不少於3個月
期間是一個動態過程
也是地鐵機電系統設備逐步磨合
運行指標和運營管理水平
由低到高、逐漸完善的過程
為期3個月的試運行結束後
深圳地鐵將對6、10號線試運行各項指標
進行檢查和評估
此外，兩條線路還須順利通過
竣工驗收、初期運營安全評估
才能正式通車、開門迎客
- 地鐵6、10號線的期待 -
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地鐵6號線
起於松崗站
途經寶安區、光明區、龍華區、福田區、羅湖區
止於科學館站
大致呈“7形”走向
6號線一二期總長49.396公里
共設27座車站
全程軟件模擬約66分鐘跑完全程
▲6號線一期、二期線路圖
線路建成後
將帶動光明區和龍華區發展
促進城市空間結構完善
進一步加強與東莞、
香港城市軌道交通之間的溝通聯繫
同時有效緩解深圳北站換乘壓力
加速特區經濟一體化進程
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地鐵10號線
起於福田口岸站
途經福田區、龍崗區
止於雙擁街站
線路全長29.31公里
共設24座車站，全部為地下車站
模擬跑完全程約45分鐘
▲10號線平、縱斷面縮圖
地鐵10號線兼具幹線和局域線功能
是深圳市首條南北向採用8A編組的線路
並預留“南聯北拓”條件
成為又一條“南北動脈”
建成後
福田口岸到平湖僅用45分鐘即可到達
將大大緩解福田中心區至坂田段的交通壓力
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你的等待終有迴響
“乳鴿號”已進站
（6號線因直通光明得此名號）
小夥伴們快來報上你們期待的站點吧
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