在今天咱們的主角——吉利繽越上市前，就有很多觀眾預言，說它將會是下一個爆款，起初這個說法很多人也沒有贊同，但同樣沒有反對，但上市首月的銷量，就讓人感到震撼。就像網友所說，它確實是一個爆款SUV，在這個SUV市場競爭如此激烈的時候，剛上市就能月銷過萬，可不是但靠著吉利的知名度，畢竟在這個時代要想創造爆款，產品力一定要強，這個時候再有出色品牌影響力，做起事來才事半功倍，而繽越顯然具備。
說它是一款小型SUV，但是它尺寸要比寶駿510、CS35 PLUS等車型大一些，7.98-12.98萬元的指導價也就比較合理，而且上市初它一直是靠高配車型走量，因為很多年輕消費者都看中了它的自動駕駛輔助系統，所以說繽越在上市初賣得火，還是靠著10萬以上的車型，這更是讓人不解。要知道10萬多的預算，可以考慮哈弗H6、博越等更大一號的緊湊型SUV，為何還要選擇繽越呢？那各位對它顏值可能不太瞭解，這可是SUV界的“鋼炮”。
作為吉利BMA平臺的產物，繽越這個名字就讓人眼前一亮，它和繽瑞一樣屬於專為年輕消費者打造，採用吉利最新家族設計語言，比如前格柵黑色塗裝且有紅色飾條點綴，再配合黑色的吉利logo，確實展現出超強運動感，而兩側大燈組造型也非常犀利，全LED光源在高配車型更不會缺少。2600mm的軸距可以滿足大家對空間的基本需求，而且從側面來看它身姿很是協調，包括雙色車身的應用，配合尾部較大尺寸的擾流板以及四出排氣設計，絕對符合當下年輕消費者審美。
如果說作為一款10萬級小型SUV，繽越在自主品牌中確實不算便宜，但是來到它內飾之後，我相信價格高點也能讓車主覺得值得。比如整體設計沒有什麼花哨，北歐簡約風還是蠻有高級感，尤其是高配車型的雙色設計，以及它搪塑工藝的包裹配合拉絲鋁面板襯托出的氣息，相信在小型SUV中，繽越算是科技感與豪華感最出色。細節配置更出色，比如剛才提到的L2級駕駛輔助，高配兩款車型一個不少，即便是對配置要求不算高，中高配也基本做到了標配。
最後來看動力部分，雖說繽越也提供1.0T動力，但只有最低配車型是，所以可以忽略，而其餘車型均為1.5T，而且頂配車型還加入了48V輕混系統，匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給出的百公里加速時間為7.9秒。從這個參數來看，同級別肯定是最佳，想想它四出排氣的設計，絕對是沒有問題，而唯一不足就是繽越這款1.5T是三缸，好在它價格比較親民，按照目前市場給出的報價，普遍有著萬元左右的優惠，所以說最低8萬拿下，頂配也才12萬左右。
總結：上市後的繽越一直保持著月銷過萬的水準，這個成績已經可以證明它是當下年輕消費者最喜歡的SUV，而這一切也都是靠著它自身出色的產品力獲得，比如酷似“鋼炮”的動感設計，以及不輸鋼炮的性能，最終有一個親民價格和較高品質，選擇它確實是正確的決定。
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