宁芜铁路改线搬迁提上日程!原址改建8号线即将惠及这些业主

3月31日下午,南京市人民政府与上海局集团公司举行了宁芜铁路扩能改造(沧波门至古雄段)框架协议签约仪式!

宁芜铁路改线搬迁正式提上项目实施议程!

宁芜铁路改线搬迁提上日程!原址改建8号线即将惠及这些业主

此前,一份关于宁芜铁路扩能改造的签约活动方案也曝光过:

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历时16年,宁芜外绕工程年底前扩能改造

实际上,宁芜铁路的外绕工程自2004年就已基本明确,距今已经有16年之久,期间因为各项事宜复杂,一直没有明确进展,受制于此,地铁8号线的动工也是遥遥无期......

到了今年的1月初, 据南京市规划和自然资源局官网显示,宁芜铁路南京枢纽沧波门至古雄段外绕线改线工程(含货场搬迁新建江宁镇南站货场工程)第二轮选址申报已经办结

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2月29日,全市城建管委会上,也明确表态今年将启动宁芜铁路外绕征地拆迁

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3月中旬,江苏省人民政府正式发布《关于印发江苏省推进运输结构调整实施方案的通知(苏政办发〔2019〕23号)》,其中明确表示将在2020年底前,开工建设宁芜铁路扩能改造工程

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而在外绕工程完工后,宁芜铁路将实现全线双线电气化改造,并具备老线迁移条件。

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线位规划及外绕意义

根据最新方案,宁芜铁路外绕工程包括新建外绕线路(沧波门至古雄段)和江宁镇货场,新建外绕线路从沧波门站引出,沿仙西联络线及京沪高铁廊道,上跨秦淮河后,下穿南京南站北广场,京沪高、沪汉蓉铁路,宁安铁路,并行沪汉蓉铁路向西北前行,引入古雄车站。

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目前宁芜铁路(沧波门至古雄段)对麒麟、大校场、光华门、小行、中华门、西善桥、板桥等铁路沿线板块造成严重分割,临近铁路两侧范围成为城市发展的真空地带和综合治理的难点区域。

既有宁芜铁路线位将用于规划建设地铁8号线,地下穿行的轨道交通将成为衔接各板块发展的新支撑,地面绿化及交通配套等市政设施建设将成为城市空间布局的新景观。

既有宁芜铁路相关货场块状土地将得到有效释放,同时为市政配套设施建设预留空间。原先的治理难点、真空地带将成为推动城市经济社会发展的动力链。

外绕工程原因

拆除中和桥道口,新建长乐东路衔接快速路

宁芜铁路现状为单线铁路,沿线道路车辆等待时间较长、通行指标低、早晚高峰车辆拥堵现象严重,对城市道路通畅带来重大影响。

宁芜铁路实施外绕后,将有效化解沿线交通拥堵和安全风险,多处城市主、次干道通行将不受铁路影响,特别是拆除中和桥道口后,将新建长乐东路,实现与城市快速路的衔接,整体提升城东片区路网通行能力。

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改善沿线生态环境

既有宁芜铁路为非电气化单线铁路,采用内燃机车牵引运输,内燃机车使用柴油将排出对周边环境有负面影响的有害成分,不利于改善沿线生态环境,促进节能减排。新建线路为电气化复线铁路。

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改善铁路噪声干扰

宁芜铁路(沧波门至古雄段)沿线地,目前已建成的居民小区24处、学校7处、医院1处,铁路噪声排放符合国家相关标准,但仍对居民造成影响干扰。

改线工程实施后,设计单位初步研究可降低原线沿线区域环境噪声水平约10-20分贝,积极改善沿线铁路噪声干扰问题。

同时,新建铁路采取噪声排放更低的电气机车牵引,工程设计隧占比高,隧道段长约14.1公里,同步实施噪声防治设施,进一步降低铁路噪音对沿线人居环境的影响。

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强化沿江铁路通道能力

从国家铁路网布局来看,宁芜线与铜九、武九及沪汉蓉武汉以西段段形成了横跨了江苏、安徽、江西、湖北、重庆等省市的东西向铁路运输通道,宁芜线位于中东部的连接地带,是沿江中西部地区通往长三角的咽喉所在,是构成沿江铁路通道的重要组成部分,实施宁芜铁路外绕,提升区段运能,对于强化沿江通道能力有着重大意义。

同时既有宁芜铁路外绕后,沿线货场将整合优化,同步新建江宁镇货场,设计能力为240万吨,进一步优化南京铁路枢纽货运布局。

原址改建8号线,利及板桥、麒麟、滨江板块

宁芜铁路搬迁后,板桥新城、城东麒麟、江宁滨江板块也将受益,届时地铁8号线贯穿后,北起仙新路站,由仙林副城进入麒麟新城,途径雨花经济开发区、板桥新城、江宁滨江经济开发区,南至铜井站。

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对于板桥新城来说,宁芜改线后,城中停用铁路将被拆除,并在原线位置改建地铁8号线。也就是说,地铁8号线局部利用了宁芜铁路通道敷设,在宁芜铁路外绕后8号线才具备开工建设条件,如果宁芜铁路外绕工程开工建设进度够快,则

地铁8号线或将成为板桥第一条地铁

不过也不能高兴太早,之前网上有消息称:南京地铁8号线有变更,将从中华门开始拐弯到河西,经过江苏大剧院,然后通过江心洲岛,最后到到江北地区。

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随后有相关人士透露:南京新一轮轨道交通线网修编正在进行,还没有最终定稿,目前地铁8号线具体线路规划要等南京官方发布消息。

星叶欢乐城

昨天首开1、2、3、4、5号楼共740套房源(其中222套为人才房),主力户型89、90、107、128㎡,精装交付,销许均价25075-25668元/㎡,预计2022年交付。

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宋都柏悦府

已经公开售楼处,项目拟建7栋11层小高层,11栋26-27层高层,1栋租赁用房,并自带社区中心、1所12班幼儿园、3栋商业用房以及部分底商。

据了解,项目预计在5月底、6月初推出27F的高层,首开2栋或者4栋,400多套房源,精装交付,户型建面有92㎡三房二厅一卫、126㎡四房二厅二卫、127㎡四房二厅二卫,放风价3万/㎡。

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麒麟区域则设有麒麟站、芝嘉站、麒麟工业园站、沧波门站,目前麒麟在售项目不多。

新保弘领东苑

近期首开8、9号楼,主力户型为89㎡、110㎡、128㎡,首开的8、9号楼在今年6月份就能正式交付,原名新保弘·天宸,由新城、保利、弘阳三家房企共同开发,新城操盘。项目前身为麒麟G59地块,由新城在2016年9月以40亿元总价拍下,楼面地价22429元/㎡,现房销售。

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蓝光睿创新筑

蓝光睿创新筑计划今年5月加推300套房源,主力户型100、111、129㎡。在售B、C地块楼栋房源,B地块1、2、5、6号楼户型建筑面积109、129、132㎡,销许均价25980元/㎡;C地块1、5号楼房源毛坯房源,主力户型建筑面积约100㎡、111㎡、129㎡,销许均价27279元/㎡。

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熙悦

熙悦由中南置地、中垠地产和安居集团共同开发,物业为绿城物业。项目预计近期加推16号楼高层房源,共计108套,精装交付,户型建筑面积约130㎡。目前在售20号楼及9号楼部分精装房源,户型建筑面积约89、105、117、130㎡,销许均价30195元/㎡。

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璟悦名邸

璟悦名邸预计近期加推收官楼栋3#,共计120套房源,户型建筑面积约122㎡、77㎡。目前在售约77、94㎡小户型房源,销许均价26500元/㎡。

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星叶枫庭

星叶枫庭在售1-5号楼精装房源,项目整体均价约为28000元/㎡,主力户型建筑面积86㎡、89㎡、96㎡、101㎡、117㎡,精装交付,两梯四户,拟交付时间为2020年12月31日。

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华发G35地块

华发G35地块目前已在修建中,不少楼栋外立面已显现,项目为现房销售,拟建设11栋15-30层不等的住宅以及其它相关配套设施,预计今年上半年将会上市

据了解,华发G35地块于2017年7月12日经过118轮竞拍,最终被华发以总价17亿元拿下,楼面地价17887元/㎡,该项目需现房销售,且开发商须配建11000㎡保障房建筑面积。

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华发G35地块建设图 图源:安家城东

江宁滨江区域暂无新房可售,不过今年纯新盘鲁能硅谷公馆、龙湖滨江G57地块、中北盛业G54地块或将入市。

鲁能硅谷公馆

鲁能硅谷公馆作为区域内的地王盘,项目售楼处和楼栋早已建好,公开时间待定,项目建设18栋17-18层高层住宅,建筑面积约90、105、115、128㎡,现房销售。据透露,该盘有意向精装交付,后期将一梯两户打造,预计在今年或将上市,具体价格待定。

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龙湖滨江G57地块

根据规划,龙湖滨江G57地块将建设12栋33—34层高层住宅,以及4栋26—27层商业建筑,其中1-3层为商铺,其余为酒店式公寓,地块内还规划建设一所高星级酒店。目前区域内缺少商业配套,其相关配套也将服务于周边居民,预计将在今年上半年入市

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中北滨江G54地块

中北滨江G54地块拟建12栋16—18层住宅。据了解,项目售楼处已经在装修,预计4月公开售楼处,最快5月上市,放风价1.9万—2.1万/㎡



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