索雷工业设备维护
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。由于减速机运行环境恶劣，常会出现减速机漏油问题。当减速机出现漏油现象后应该如何治理？
减速机漏油案例：某企业备料工段行车减速机结合面及螺栓孔渗漏油严重，给安全生产带来众多不利因素，传统更换垫片或密封胶等治理技术，费时费力且难以保证治理效果。
减速机漏油治理新技术：索雷碳纳米聚合物材料治理技术治理减速机漏油用到两种材料：SD2240材料和SD3010材料，SD2240材料是一种由碳纳米材料增强的高性能聚合物材料，优点在于是可以低温或潮湿环境下快速固化，可解决多种环境下的渗漏问题；SD3010材料是一款由聚氨酯改性的高分子聚合物材料，该材料具有粘接力强、抗老化、抗紫外线等特点，同时优异的延展性能保证了在设备密封等领域的良好应用。同时该技术还可以在线治理减速机漏油，整个治理过程也很简单，只需对减速机漏油部位进行表面处理，然后依次涂抹SD2240材料和SD3010材料即可，方便易操作。
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减速机壳体漏油原因分析：
减速机静结合面渗漏油原因：一是密封胶长时间使用中，导致密封胶腐蚀老化损坏，密封失效；二是减速机运行过程中，壳体上下结合面之间会产生轻微的震动，高频率的相对震动将导致密封的损坏。
减速机动密封渗漏油原因：骨架密封和轴之间长期保持摩擦状态，虽然运行过程中有润滑油进行润滑，尽量降低二者之间的摩擦系数，但是长期的工作加上外界不可控因素，导致骨架密封损坏，或者骨架密封将轴磨损，密封出现问题，进而渗漏油问题出现。
索雷工业现场治理减速机壳体渗漏油优势：
1．在线治理，工艺简单：减速机运行过程中，便可在线治理减速机静结合面渗漏油问题，操作工艺简单，短时间内解决问题；
使用寿命长：索雷碳纳米橡胶聚合物材料所具有的高弹性和高延展率以及优异的抗老化、抗腐蚀性能和优异的粘结力极大的保证了设备运行中因震动而造成的开裂问题。
索雷工业现场治理减速机壳体渗漏油案例
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减速机运转的时候将油甩到壳体的内壁上，如果产生漏油主要是因为1.密封面的密封胶涂抹不均匀或者密封胶涂抹时中间有间断。2.密封胶是否失效，已经起不到密封的作用。3.回油线或者是回油孔有堵塞情况导致回油不畅。以上几点都逐项查一查，漏油的问题基本上可以解决了。
