方舱医院类似于战时的野外医院，被中国在抗疫中采用为临时隔离医院。
随着中国经验在各国被借鉴，许多国家兴建起了自己的方舱医院，其中印度版火车改造的方舱医院和美国的医疗舰最引人注目。
3月30日，印度对外通报的确诊人数已经升至1071人，累计死亡29人。虽然从数字看起来印度疫情较轻，但是印度国内却呈现一种紧张形势，印度已于31日宣布将对约2万个火车车厢进行改造，供国内需要隔离的民众进行使用。
印度铁路局表示将改造这些车厢作为隔离病房，预计每周改造10节车厢，改造2万个火车车厢的话...
一节车厢可以改造9个隔离间，移除了中铺后每间容纳1个，车厢内配备了医疗设备！
想到印度的火车，大家应该都会想到绿皮车，硬邦邦的座位，车顶爬满了人，对于印度来说非常“硬核”了！既廉价又实惠，还可以封闭、隔离、共用，便于管理！
印度封城后，许多火车都已停运，对这些火车进行改造再利用，实在是好想法。
那么对于财大气粗的美国来说，到底谁的最硬核呢？
目前，美国确诊人数已经超过19万人了，其中纽约的确诊人数接近8例，成为全美最严重的地区。
纽约皇后区出生的特朗普到了该地一家医院视察时表示，
“我一直看着他们将卡车开进来，那种冷藏式卡车，之所以启用卡车是因为尸体堆积得太多了，他们无法处理那些尸体。”于是美国派出了，传出的那种战时“医疗舰”抵用方舱医院。
目前美国海军“安慰号”医疗船抵达纽约港口，以接收病人，缓解当地压力。
这个医疗舰里面有12个设备齐全的手术室，1000张病床。
医疗设备和专家质量的话，可以说美国要比印度好太多，但是就床位而言，印度的2万个车厢建成后也比美国多很多的病床。隔离及轻症的话，每个国家的都差不多，谁的病床多，谁就能收治更多疑似病例。
目前，印度也实施了很多策略，比如对不超过7年就释放的罪案，准许假释，监狱压力没那么大了，避免了一些未被发现的病毒在当地的传播。
因此，你觉得印度的火车方舱医院和美国的医疗舰方舱相比，哪个更“硬核”？
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