空警－2000，是一項集全國之力的“國字號工程”。是繼“兩彈一星”、“載人航天”工程之後，我國新時期國防科技領域一項具有里程碑意義的重大工程。 2007年，經過重重艱辛磨礪，空警2000最終完成設計定型並交付部隊。2008年空警2000獲得國防科學技術獎特等獎，2010年更榮獲了國家科技進步獎特等獎。
空警-2000，是中國自主研製的大型、全天候、多傳感器空中預警與指揮控制飛機。
空警-2000，是中國以俄羅斯伊爾-76運輸機為載機平臺改裝，加裝中國自主研發的相控陣雷達、電子系統、碟形天線，超級計算機、控制檯及軟件。
空警-2000，是戰略空中預警指揮飛機，主要用於擔負空中巡邏警戒、監視、識別、跟蹤空中和海上目標，指揮引導中方戰機和地面防空武器系統作戰等任務，也能配合陸海軍協同作戰。
參數：
氣動佈局：平直翼
發動機數量：四發
飛行速度：亞音速
乘員：15人
機長：46.59米
機高：14.76米
翼展：50.5米
最大起飛重量：19000千克
最大飛行速度：850千米每小時
最大航程：5500千米
技術特點：
空警-2000安置的主要雷達系統的天線為南京14研究所開發的三面電子掃描相控陣列（ESA）。不同於俄羅斯的A-50或美國E-3，俄美預警機的天線為旋轉罩型天線，通過360度旋轉來實現雷達信號的全方位覆蓋。而空警-2000的雷達天線不旋轉，是由雷達罩內的三個ESA天線模塊被放置成三角形，通過電子掃描來提供360度的覆蓋。
總體評價：
空警-2000採用相控陣雷達，可進行360度全方位探測，能同時引導幾十架戰鬥機攻擊。空警-2000雖然採取靠後部署、伴隨掩護等措施，但客觀上也存在易受攻擊等風險。如機體外形龐大、機載雷達輻射強度高等。同時，該類預警機一般在7000~10000米活動，高度相對固定，行跡容易暴露，加之巡航速度慢，機動性小，沒有進攻性武器，自身的防禦能力較弱。它不僅容易受到對方的探測和干擾，也易遭受反輻射導彈的攻擊，特別是爭相發展的超聲速、高超聲速導彈的攻擊。
空警-2000的成功研製和部署使用，不僅使中國在技術上走出了體制自主化、設備集成化、功能多樣化的預警機發展路子，而且在防空預警上也走出了從“以陸為主”到“陸空結合”的路子。這對於促進人民空軍從“國土防空”向“攻防兼備”轉變具有里程碑意義。
空警-2000創造了世界預警機發展史上的9個第一，突破100餘項關鍵技術，累計獲得重大專利近30項，是世界上看得最遠、功能最多、系統集成最複雜的機載信息化武器裝備之一。美國知名智庫詹姆斯敦基金會發表評論：“中國採用相控陣技術的空警-2000比美國的E-3C預警機整整領先一代”。
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