KATANA這個名字對於大多數人來說有一些陌生，但是說到 SUZUKI 的GSX-S1000相信很多人都曾瞭解過，GSX-S1000這款車曾經在國內銷售，是一款性價比極高的共升級四缸街車。而KATANA就是GSX-S1000的另一個版本，在保留所有機械性能的基礎上，將外觀換成經典的復古裝扮，變為一款調性十足的車款。
KATANA原型
這款被定義為經典復刻的運動街車KATANA GSX-S1000S，自去年發表以來，就引來很大反響，不僅讓喜愛原版KATANA騎士能重新騎上它，追憶當年的感覺；另外，其優異的性能也讓不少追求性能街車騎士們有了新的選裝。
KATANA GSX-S1000S
就在最近，SUKUZI又推出了KATANA的兩款新的配色，分別為紅色和磨砂黑色，並且在細節部分較老款也有小幅度提升，質感方面有了明顯進步。不過由於疫情的關係，兩款新配色只在線上發佈，所以沒有過多的細節照片展示出來。
紅
在日本當地，這款車沿用了“KATANA”的名字，在坐墊下面的黑色邊板上也能看到“KATANA”字樣。相比上一代推出的銀色和黑色，暗紅色的塗裝讓視覺衝擊更加強烈，並且油漆中加入了大量珍珠粉，在陽光底下能看出糖果漆的效果，讓復古的外形有了一些年輕味道。
暗紅色的鋁合金輪轂與車身顏色相互呼應，讓整體風格變濃不少。換上了金色減震和車把也讓沉穩的整車風格多了一絲精緻感，同時也讓運動氣息有所加強，也無不是對自己性能的展現。後座墊則依然採用兩種材料拼接而成，但顏色從原先的黑灰色改為黑色材質配紅色縫線，也再一次強調了整車的配色風格。
黑
在上一代中，出現過亮黑色加黑色倒減的配色，可謂相當經典。而本次更新改為了啞光黑配色，將神秘氣息再一次加強，並且金屬的減震和車把也讓運動感散發出來。暗金色輪轂也是新配色的一大亮點，讓車子質感提升不少，同時也讓整車配色更加協調，沒有頭重腳輕的感覺。另外金色的刀刃logo和“KATANA”字樣，也給整車做點綴，讓車子配色更加純粹，除了黑、金兩色外再沒有其他顏色。
另外從Brembo剎車卡鉗和大面積的散熱器也能看出，KATANA在性能方面足夠出色，非常符合目前市場中喜歡性能和調性的騎士。從KAWASAKI Z900RS和HONDA CB1000R的市場表現也證明了這一點，現在的摩托車愛好者不再一味的追求“傻快”，反而會在飛馳過後，靜靜地停下來欣賞自己。
KAWASAKI Z900RS
HONDA CB1000R
這次推出的兩個配色都非常獨特，與以往車廠們採用的配色有很大不同，這兩款配色都非常個性，符合目前的潮流，相信會有不錯的市場變現。也希望這款車能早一些進入中國，相信保持GSX-S1000的售價會是一款很有競爭力的車型。
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