与天津邮政博物馆,重走“万里邮路”吧!

经过了之前几期

对天津邮政博物馆的介绍

大家是不是对这里更感兴趣了呢?

随着疫情的向好

近期邮政博物馆也在为重新开馆做准备

在正式与大家见面之前

今天我们继续带您云游邮政博物馆

来了解“万里邮路”的故事


与天津邮政博物馆,重走“万里邮路”吧!

万里邮路


与天津邮政博物馆,重走“万里邮路”吧!


万里邮路始于民国时期

1914年-1918年

天津邮政奉命组建了

由库伦(今蒙古乌兰巴托)经乌里雅苏台、

科布多、沙扎盖至承化寺的邮路

由于这条邮路全长10125华里

相当于今天的5000多公里

因此史称“万里邮路

是当时天津邮政局所管辖的

世界上最长的旱班邮路


与天津邮政博物馆,重走“万里邮路”吧!


这么长的邮路

不要以为是用现代的飞机、火车

而是非常传统的

马车、毛驴、骆驼

不仅效率低

而且跋山涉水

辛苦又危险

但在当时通信并不发达的年代

这样一条“万里邮路”

却连着无数人的心


与天津邮政博物馆,重走“万里邮路”吧!

与天津邮政博物馆,重走“万里邮路”吧!


这是当年邮差使用的水壶

虽然简陋

但如今也成为了博物馆中的文物

记录着那段艰苦的邮政历史


与天津邮政博物馆,重走“万里邮路”吧!


这是一枚在“万里邮路”上使用的邮戳

恰克图就是当年“万里邮路”中的一站


与天津邮政博物馆,重走“万里邮路”吧!

“万里邮路”是当时通往我国西北的一条大动脉,同时也是通往欧洲的又一条“丝绸之路”,对于促进西部的政治、经济、文化发展,沟通中西方交流起到了历史性的作用。


了解过这条邮路

对社会的发展和贡献

期待我们下一次的再见吧~



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