中俄東線中段工程施工現場。 通訊員張琦攝
河北新聞網訊（通訊員李程、佟佔偉）截至3月30日，中俄東線天然氣管道工程（長嶺—永清）（簡稱中俄東線中段）主體線路完成焊接564．9公里，焊口45111道，焊接一次合格率96．48％，主體焊接實現“過半”。
中俄東線中段工程起自吉林長嶺分輸站，止於河北永清聯絡壓氣站，線路全長1110公里。其中長嶺—瀋陽段管徑1422毫米，線路長345．6公里；瀋陽—永清段管徑1219毫米，線路長764．4公里；沿線設9座站場、48座閥室，大中河流型穿越34處，鐵路穿越34處，等級公路（縣道及以上）穿越96處。工程於2019年7月全面開工建設，全線採用機械化大流水作業施工，已經投入自動焊接機組32個，正在組建8個新的焊接機組，施工人員4000餘名。
中俄東線中段工程途徑吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津等省（自治區、直轄市）多個人口稠密地區，地形地貌複雜，水網、山區施工佔比多，外協難度大。工程開工建設以來，中俄東線中段項目部緊緊圍繞實現創建國優工程、打造智能管道樣板的目標，全面強化質量安全管控，紮實推進管道建設升級管理，努力追求“零缺陷”；充分運用信息化管理手段，全面推廣應用P6進度計劃管理軟件與全生命週期數據庫系統深度融合，進一步深化“智能工地”的應用，提高了數據錄入和採集效率；通過科學管理、精心部署，進一步加強外協組織、推進設計和物資採購工作、增加施工資源等舉措，有序推進了施工進度。
中俄東線中段工程第9標段施工現場，工人師傅在進行防腐補口作業。 通訊員張琦攝
筆者從總部位於廊坊的中石油管道局工程有限公司（簡稱管道局）瞭解到，中俄東線中段工程全線劃分為10個標段，管道局充分發揮完整產業鏈的優勢，承擔了中俄東線中段工程全線的設計、通信工作，參與到施工、防腐、物資採辦等工程建設的全部環節，承擔5個標段的工程施工任務，綜合工程量佔全線的60％以上。其中，管道局承建的第九標段，即國家2019年互聯互通重點工程（唐山—寶坻）段於2019年6月開工建設，僅用7個月時間，於當年年底建設完成。
今年春節過後，受新冠肺炎疫情影響，中俄東線中段工程整體推進受到一定影響，為工程按期投產帶來挑戰。為實現儘快復工，確保復工後的各工序有效銜接，中俄東線中段項目部一方面與沿線各地政府密切溝通，瞭解當地疫情控制措施和形勢；另一方面，積極組織施工單位做好復工前各項準備，同時及時將有關情況上報國家有關部門。在上級有關部門的推動下，全線實現全面復工。截至目前，已經完成放線1053．3公里，完成清點1040．1公里，完成掃線767．3公里。全線各標段施工現場緊張有序，各施工單位正全力投入工程建設之中。
閱讀更多 河北新聞網 的文章
