爱飞的鱼丶
大家好！
这个价格建议看看奥迪A6L，新一代的A6L内饰真是焕然一新，尤其是那三块屏，而且很多处木纹设计，内饰氛围营造的非常不错，既有科技感也有豪华感，空间大座椅舒适。但不得不说老款A6L的外观太过商务，而现款的整体设计更年轻化，带了点运动和时尚，且不失大气。
奥迪A6L可在市场上的口碑和销量是非常不错的，还是很值得购买的。
车市博览
这个区间，我推荐两台车。一台燃油车一台电动车。
第一，奥迪A6L。奥迪这个品牌，说实话在媒体圈子里面，并不是很受推崇。我所在的媒体圈子，要么是玩车一族，这类人通常的选择是本田、马自达、宝马之类的自带运动基因的品牌；要么是追求精致的玩家，已经过了玩车的年纪，开始推崇豪华、格调、个性，雷克萨斯就是他们的首选。而奥迪，虽然在中国市场有着很深的根基，虽然也有极致的性能车，也有优雅的coupe，但品牌调性始终还是中庸的。
但我个人对奥迪品牌的好感度是逐年提升的。首先，我是一个设计优先的消费者，汽车的造型设计是我选择汽车时最看重的。从我个人的角度来说，宝马的设计是在退步的，全新改款的3系、5系、x5等等新车，在我看来，都不如旧款设计出彩。而奔驰，在经历了这一代的设计巅峰之后，也渐渐看出了力不从心，最近大家都在吐槽的新CLS、新E就是典型的例子。
奥迪在汽车造型方面，一直都在行业前列。旧款的A6/Q5/Q7，简直就是教科书一般的漂亮。新款车型线条更加硬朗，内饰更富科技感、传统强项灯光也被玩到了极致。所以，以我的审美来看，奥迪将会是未来一个换代周期最有期望的领军品牌，也是我个人最推崇的豪华品牌。
说回奥迪A6L。这是一台一发布，就让我觉得眼前一亮的汽车。这个级别的车型，动力都在一个水平线上，而相比之下，奥迪A6L在科技感、设计感，包括售价方面都更能打动我。
更重要的是，奥迪A6L的性价比很高，最近几个月的销售成绩也印证了这一点。奥迪A6L的终端优惠现在都在8折左右。优惠完之后，主力车型的价格都在40万以内，相比竞品车型宝马5系和奔驰e级，有着5万左右的价格优势。而往往来说，40万不到的落地区间，只能买到豪华品牌b级车。如果你想买主流的豪华品牌c级车，奥迪A6L几乎是唯一的选择。
第二台车，是国产特斯拉Model 3。Model 3进口销售的时候，他被轻易排除出我的列表，因为我觉得不值。小50万的价格买一台车长不过4米7的小车，我相信大部分人都和我一样是拒绝的。
但是我并不拒绝电动车这种驱动形式。对我个人来说，我有购买地下车库、且物业也允许充电桩安装，以我目前的工作情况和我家里的用车情况来说，Model 3用来做城市通勤车不存在便利性问题，而我换来的是，更加灵活的驾驶感受，先进的人机交互，科技的驾驶氛围、全新的驾驶体验。那为什么不考虑其他电动车品牌，特别是一些国产新兴电动车品牌呢？原因也很简单——品牌。特斯拉作为行业的引领者，其品牌影响力和其他品牌已经不在一个档次。特斯拉的消费群体往往代表了前卫、个性、科技。作为普通消费者，车很多时候不仅仅是车，而是你的态度和生活。这就是品牌的作用。这也是为什么很多人愿意花20万买台紧凑级的豪华品牌，而不是合资中型车的原因。这不是俗，这是太多人切实的购车选择。
说回这台车。这是一台NEDC续航445km、0-100km/h加速5.6秒的纯电后驱车。在30万这个区间，恐怕再难找出一台如此具有可玩性的车了。这简直就是就是一台专为爱好驾驶的玩家定制的车。电动汽车的全新玩法，赋予了这台车很多传统燃油车无法做到的事情。如果你有充电条件，并且不常上高速，只是城市通勤，这台车一定不会让你失望。
这就是目前我推荐的两台新车。每个人的购车需求都不一样，我也看过并且试过很多这个价格区间的新车，然后最终推荐在这两台。
