一、全網潰退
春江水暖鴨先知，速爾的兄弟姐妹們不管離職的、退網的、還是因為各種原因暫停的，都時刻關注著東家的進展，尤其關注融資的好消息。
然而等來的更多的是無奈與心灰意冷。
速爾員工聊天紀錄1
速爾員聊天紀錄2
確鑿的消息是山東、四川、重慶等多省已經歇業封門，湖南的主分撥也準備清場了。各分公司與總部員工都接到通知：“提交離職申請的，可以優先結算工資；未提交離職申請的，視為有異義，等重組後法務處理”。
速爾員工聊天紀錄3
速爾的風光與落寞
二、另起灶爐
好消息是廣東、福建、廣西還是正常運營，廣東有大網點聯合起來，並聚攏了一些網點把加運美買下來了，準備另起灶爐。
為核實消息的準確性，筆者特別採訪華南與老闆走得近的資深網點老闆。表示收到風，極有可能會“以聯昊通的模式去運營”。華南尤其是廣東幾乎是速爾貨量的半壁江山，更是速爾的大本營。
與速爾網點聊天
據確切消息，本次加運美最終收購價2680萬元（含922萬押金，包含
老分撥虎門分撥，南沙分撥，白雲分撥，新籤兩分撥：深圳分撥，虎門B分撥）。
速爾收購加運美
3月7日已籤合同，首期有三名發起人，各出500萬，已到賬，最終會採用網點大眾持股的方式，吸納網點3000萬入股金……
3月9日進駐，4月1前做好交接……目前已完成電子面單系統，一個月後全面上線半自動流水線，升縮機，人工成本會大幅下降。
——華南在，速爾的基本盤還在！雖然元氣大傷，但仍保留著東山再起的希望。
順便採訪了一個主力站點，老闆表示，除廣州幾個站點暫停外，其他都還比較正常，自家每天還有十噸八噸出，派件也挺充沛。
三、同行挖角
對於網點來說，很多時候選擇大於努力。大部分時候，加盟網點對一家網絡永遠比職業經理人忠誠，他們往往押上的不僅有時間，還有身家性命。大廈將傾，個人再怎麼努力都無濟於事。
此時再要求忠誠或者團結，共度難關，完全就在誇誇其談了。對於加盟網絡的網點來說，生存永遠是第一位的，此時再講忠誠，就是道德綁架。不管過去怎樣輝煌，速爾走到這一步，生如螻蟻般的網點是沒有錯的。
加盟網點才是加盟網絡的核心資產，不重視基層網點生態平衡，盲目好大喜功的網點遲早會被拋棄。鑑於速爾很多網點是相當優質的，得到同行的青睞也是理所當然。
從去年十月底爆出風波以來，同行一直爭先恐後輪起了鋤頭。
同行挖角截圖
更有重啟的網絡，大打感情牌，要“盡最大的努力幫助盟商度過難關”。
同行大打感情牌
同行挖角
據最新消息，新網絡聲稱會契合速爾的產品定位，承諾：速爾網點加入，區域不變、價格不變、收費模式不變...... 據悉，江蘇、上海已經洽談得差不多了。
一張空網，裝入一堆經過市場證明的有戰鬥力的網點，當然可以”量身定做“。
中鐵飛豹官網截圖
據中鐵官網今日消息，速爾上海網點已經整體併入中鐵飛豹網絡。
四、曲線救國
這只是冰山一角，從去年到現在，越來越多的盟商從堅定、觀望、再到搖擺，然後毅然決然地改旗易幟。我們不能過多的指責，畢竟在目前的時局下，活下去才有可能談未來。
或許未來仍然可以“度盡劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇”。保住有生力量，才可能有美好的明天。
不過重新選擇的網點兄弟們，擦亮眼睛，避免病急亂投醫、重複入坑。
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難否東山再起？這個春天，對於速爾來說，多少有點春寒料峭。
——本文為個人觀點，不代表本號立場
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