宜人宜事
人在职场，最重要的目的是什么？赚钱！赚钱！赚钱！重要的事情说三遍。
员工工作是为了赚钱，难道老板雇佣员工不是为了赚钱？
当员工和老板的利益没有冲突的时候，大家相安无事，你好我好大家好。但是，当员工和老板的利益产生冲突的时候，那肯定是手握主动权的人会更加维护自己的利益，这点毋庸置疑。没有老板会为了保障员工的利益，牺牲自己的利益，除非老板更看重未来的长远利益，但总归也是为了利益。
受疫情冲击，很多公司和企业都很艰难，为此国家出台了一系列的规章和政策，尽量保护所有人的利益。但是现实情况是，很多老板如果不缩减开支，降低员工的薪资水平，可能连生存下去都是个问题。如果公司没了，老板破产了，谁给员工发工资？要知道，疫情期间，工作可确实不好找。
作为员工，不能只站在自己的角度上考虑问题，说公司凭什么给你降薪，你多么多么困难等等。如果你是老板，也许你的降薪幅度会更大，甚至还会裁员。
事实上，我认为员工遇到降薪是个好事，因为这是一个警醒，提醒职场人要培养自己的核心竞争力，要不断提升自身的能力，要让自己不可或缺，否则只要外界环境不好，薪资肯定还会一降再降，最终被职场和社会所淘汰。
职场韬略
对很多年轻人来说，今年失业的第一选择是去送快递或者外卖，因为网络上动不动宣传的说找工作，去外卖，不仅稳定收入而且多劳多得。可事实是这样吗，深入了解下你就会发现其实这个工作并没有想象的那么好
一、我们先看看快递怎么样
1.快递员工资的组成
大多数人对快递这项工作不是很了解，快递员的工资组成分为三部分，底薪，提成，补贴。说道底薪，全国各地的快递员普遍不高，大的公司像顺丰这些，底薪一般是在2000左右，而次一级的申通，韵达等仅仅在1500元左右，甚至更低。底薪这么低，怪不得每个快递员都争着收件，派件，毕竟没派出一件，就能有5毛钱甚至一块钱的提成，而收件的提成则会多一些，是运费的10%，比如说，15块钱的运费能抽出1.5元，一单的提成也就几块钱，所以说，对于快递员来说，要想拿到更多的工资和奖金，拿提成是最大的一块，毕竟派件量的多少决定了自己能拿多少提成，这就要求快递员们眼疾手快，对送货单的路段了如指掌，快去快回，这样才能争取在一天的时间内达到最大派单量。
2.所在城市不同收入也有区别
像西安这种城市打拼。分到城市黄金地段的话，不仅一天派件200件不是问题每月能赚个5000-6000元的工资，做得好的甚至是上万，而那些分配到小地区，或者零散的住宅区，街道的快递员，业务就会惨淡很多，零零散散的，撑死也是一天派单60-70单左右，一个月下来，工资也就是4000多左右。
3. 现实中过万只是梦想，快递员工资都在4000-5000
要是遇上个坑爹的收件人，被投诉或者是丢件的话，还得会被扣钱，所以之前网上疯传的快递员收入平均破万的说法纯粹是扯淡，毕竟快递员工资想要破万，不仅需要有好的大客户，黄金地段，还得有好的体力，天天扛上扛下，日子过得像双十一一般，每日派件300-400件，这种工作量几乎可以称得上是恐怖。
二、美团和饿了么相比怎么样呢
1.两个工作有什么共同点
饿了么保底2200+话补100+车补200,总共2500元，用单位的车每月扣200，每月扣保险费60，美团跟这个工资差不多。每单大概提成5至6元，每月好的话能接1000多单，工资6千左右。但是今年不行，很多人没有工作第一时间想到的都是去送外卖，这样单子不变送的人多了，分成自然少了。所以一个月能拿到400多久不错了。
2. 如果真的要找，那个更有优势
我认为美团更有优势，为什么呢，因为美团早，很多人手机上用的都是美团，而饿了么是后期才上来的，这样相当于美团单子多，单子多了当然挣得多点。
所以我认为年轻人，如果可以选择，不要选择这几个行业，去花点钱学个特种作业，比如挖机、吊车、铲车等，这些工作随便一项都要6000元以上，而且随着工龄还升值。
职场小星
老版吃集需，你的吃自己，自己如果没的吃，再去打工去挣起，打工挣钱多少失不了业，都不用工了，自己用，打工吃工，不打工了，嘴和身体都休息起吧。我说的对不对。请你看看，大家朋友们，怎么说的吧，谢谢。，，，
长青93408428045
你靠工资吃饭也要有人愿意给啊，如果觉得自己的合法权益受到侵犯，完全可以拿起法律的武器来维护自己的合法权益！任何时候都是这样的......
海哥
要看是在什么情况下被降薪的，要是在这个疫情时期公司生存都快顶不过来最困难的时候被降一点薪水是可以理解的以公司共存亡将来老板也许会重用你的。如果降薪感觉自己看不到希望大不了就辞职走人另找一份工作来做。
星梦缘
基本上90%以上的人月收入主要依靠的是工资，如果工资没有了，那么很多人就会过得比较艰辛。
工资不仅是你的收入，还是一种稳定的保障，如果你知道下个月没有稳定的收入入账，那么说实话你也会心慌。
所以被迫降薪，虽然也要体谅老板的无奈，但是对于个人和家庭来说也是一种灾难。
