c陈斌
结论：
原厂机油=适配的机油≠最好的适配机油。
解释：
1、如果4s店严格遵守汽车制造商对于你该款车型的售后用油准则，在4s店选择原厂机油进行保养，是一个非常好的选择。因为你至少不会犯了什么错误。
2、也会有特例，我身边的车友比较多，因为也会输出一些关于养护，关于机油的内容。
亲身经历的两个实案就是这样。
（1）2019款奥迪a4L，国6排放，汽车手册明确标注使用vw504；507标准的机油，但是4s店给他做首保还是用的，奥迪黑桶540。
（2）雷克萨斯4S店，使用金美孚1号040机油。
（3）独立经营的4S店，迫于经营压力，会做一些这样的事情：
4s店从车厂订车，订车的数量以及该数量对应的保养品要一起订购，汽车机油机滤等保养品进货价格不会太低，有些甚至偏高，这让四s店在后期保养的过程中，经营压力就会很大，因为利润受限。
所以就有极个店，别存在这种做法。原厂机油以平价或略高于进价的价格，卖给外面的修理厂或渠道商。先消化库存，然后再从其他渠道采购价格更合理的机油。我这里说的价格更合理，你应该明白是什么意思吧？有些甚至被拍到，4S店员将其他品牌的大桶润滑油灌装到该4S店原厂机油的小桶润滑油中。
对于以上，我想说的是有这种情况的发生，我也想说的是，这种情况真的不多，真的是个别商家是这么干的。
所以，我只说问题，制造焦虑，却不说解决方案就是耍流氓。
你依然可以去4s店进行保养。但是也希望各位车主能够多了解一下关于自己汽车的保养常识。这样无论你在4s店还是在外面，都不至于被欺骗。
如果你选择品牌机油的话。
不知道你能不能看到我的其他回答，你可以点一下。我确实说了太多重复的话。因为大家的问题基本上都围绕着这几个方面。这里真的不想赘述了。
今天是2020.4月初，后期我会做一些内容，西瓜视频也叫bro卡斯特，视频内容。把最常问的一些问题一次性全部做出来。
希望可以帮助到你。
再有具体的问题私信吧
bro卡斯特
原厂机油是车子使用的最低保障，可以选用适合自己发动机粘度的品牌机油，如果有原厂的认证更好。首先选有主机厂认证的机油，其次选用欧盟ACEA认证的机油，再其次选用国际标准的GF-5开头的机油，剩下的就是日本和美国标准，中国现在执行的是2006年制定的标准，落后国际十几年不需考虑。
