“壯哥，壯哥，我這裡的站場道岔型號太複雜，你看什麼時候過來教我們辨認呢？”“壯哥，壯哥，今晚我們這邊更換菱形交叉道岔傷軌，能否抽空過來指導！”一走進中國鐵路南寧局集團有限公司柳州工務段材料科，就看到一名身材魁梧的大個子拿著電話忙個不停，像這樣的電話他一天要至少要接打100餘次。
他就是柳州工務段材料科科員石才壯，大家都喜歡叫他“壯哥”。壯哥不僅身材魁梧、肌肉發達，還是國家級健身指導員和柳州鐵路地區體育隊骨幹運動員。2001年7月，原先在一所中學當體育老師的他跨界轉行來到柳州工務段，經過9年的現場摸爬滾打，成了柳州工務段材料“大管家”，負責全段鋼軌、軌枕、道岔等線上料的管理和配送工作。
柳州工務段跨越桂、湘、黔三省區，管轄焦柳線、黔桂線、湘桂線、衡柳線及柳州六個到發編組場等主要設備，設備型號多，常用配件型號種類就有3000多種，但他卻對每個配件的強度、材料以及適用線路銘記於心，甚至連全段100多處大小軌料場的軌料庫存量和設備型號都瞭如指掌，活脫脫成了一個行走的設備“活地圖”。
“活地圖”可不是一蹴而就的。剛接手管家工作時，他花了3個月時間走遍全段所有站區，對備用料存在點和尺寸認真記錄、拍照，回來後，查圖紙、記臺賬、做計劃、完善各種材料庫，先後整理出5本活臺賬。為了將全段線路設備型號、尺寸記得更牢，他還將每個站區線上軌料及軌料場的鋼軌型號及尺寸，存放到手機備用錄，堅持每晚睡前必看，次日醒來必看，這“兩必”成了他的人生習慣，也為他的工作奠定了紮實的基礎。
有一次，有個線路工區需更換重傷的道岔配件，因設備太過複雜，難以辨別型號，就將現場設備某處的型號拍照發給了石才壯。石才壯翻開手機備用錄，查閱後發現，這處鋼軌是他之前現場檢查過的，型號依舊曆歷在目，他立刻將更換鋼軌的型號及注意事項告知該工區。
還有一次，柳州有個工區需要在凌晨1點更換重傷鋼軌，因為工區範圍內暫時找不到備用鋼軌，於是打電話向石才壯求助，石才壯連夜和工區職工一起到軌料場尋找備用軌，當看到軌料場不同型號的備用軌都堆在一起時，大家都有些懵，選哪個才合適？石才壯不由笑了：“有我在，請大家放心！”只見他借用微弱的手電筒光線，硬是在黑夜中從200餘根備軌中找出7根備用基本軌送至現場。別人問他怎麼那麼快速找到得到鋼軌時，他雲淡風輕地解密：“這項技能需要日積月累的，我們軌料場推放舊軌料多，推放比較密集，有時看不出，我們就需要用手摸，通過觸摸鋼軌軌腰找軌孔來辨別鋼軌長度，觸摸鋼軌軌頭側面刨切點和拋切面就可判斷道岔的方向和圖號。”
石才壯不僅是材料“管家”，還是一位識寶“專家”。週末本是休息的時間，但這卻成了石才壯淘寶的時間。每到週末他都會準時來到柳南新軌料場轉轉，看看有沒有可以從廢料中回收的“寶貝”。有一次，他發現堆放在軌料場上的幾百根廢舊水泥枕，第二天，他便組織人員對水泥枕進行分類，結果從250根中挖掘出62根可再利用，每根價值248元，直接為單位節約15376元。
像這樣的故事，在石才壯身上還有很多。石才壯常說，幹了管理材料這份工作，就要學會兩個詞：細心和耐心，一個家庭要富足，不僅要有摟錢的耙子，還要有裝錢的匣子。我們單位要實現高質量發展，就必須會過“緊日子”，走一條節約增效之路。工作10年，他親自為現場配送各類鋼軌12400根，長度930公里，通過對舊軌料進行回收、分類再利用，先後為單位節約成本400萬。
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