随着汽车更新迭代的速度越来越快，使人们的感觉到眼花缭乱，但是，有些经典的车却基本没啥变化，最经典的要数大众的甲壳虫从诞生之日到结束之时就是那种圆圆的车身，对于国人熟悉最经典就是本田的飞度。
今天我不想说飞度而是想说一款和飞度一样经典的车型，它从2010年上到2015年停产，如今又在海外做了一个彻彻底底的改头换面并且已经上市的车型，这款车型就是日产的MARCH在国内成为玛驰。作为本田飞度同级别的新对手，咱们一起来看看海外版的玛驰吧。
这款车的外观采用日产最新的家族语言，虽然采用了小中网的设计方式但是更多的可以看做是小号的日产车型，多边形的中网与镀铬的日产的logo嵌入在中网上很时尚，类似水滴的形状的大灯采用了远近一体光的设计，感觉还是很有点类似“大熊猫”的样子。在尾部上感觉很干净，因为是小型的家用车，所以这款车采用了后掀背式的设计。尾部两个后尾灯采用了很传统的设计方式。
进入车内，这款车的内饰采用了感觉还是很方便操作的方式，中控屏幕下的那个圆形的装置，大家肯定很好奇，其实他就是重新设计了按键的排列方式。这样的设计感觉很新颖，整个中控采用了传统的设计，空调出风口位于中控屏幕的上方，这款屏幕采用了7英寸触摸屏幕，仪表盘采用了黑底白字的机械仪表。整体上感觉这款车还是很低配，这也许是国人与外国人在使用车辆上的习惯造成的。毕竟成熟的消费者希望这款车够用就行。
这款车的车身三围为3827毫米1675毫米1528毫米，轴距为2.45米它的行李箱的容积为265L，由此可以看出这款车采用的是小车身大空间的设计方式，采用了日系车的K-BOX的车身。
在动力上这款车采用了3缸的1.0的引擎，最大功率为77匹，所匹配的变速箱有2种，分别为5MT与Xtronic CVT，虽然这款车的排量很小但是它的油耗并不低，
作为曾经在国内上市过的车型，小编还是希望它能够在国内上市，毕竟这款车曾经在国内上市过，而且有很多的消费者对于这款车还是有很好评价，作为飞度的对手，这款车的的价格如果还是以停产时的5.98万到8.75万的价格在国内上市，小编相信一定比飞度还火。
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