來自Cybertruk Owners Club的數據表明，截至2020年3月30日，自2019年11月21日特斯拉Cybertruk開啟預訂以來，總預訂人數達到62.2萬臺以上。特斯拉首席執行官埃隆？馬斯克（Elon Musk）上次披露Cybertruck的預訂數據是在2019年11月26日，當時他發推表示已收到25萬臺的預訂。換句話說，從馬斯克上一次更新以來，已經收到大約37.2萬臺的訂單。
相比之下，特斯拉最近一次新車預訂活動中，通過馬斯克在特斯拉2017年第二季度財報電話會議上披露，從2016年4月開啟預訂到2017年8月2日正式交付，Model 3總預訂量約51.8萬臺，而Model 3是目前特斯拉最熱賣的車型。
除此之外，從特斯拉Cybertruck預訂用戶的明細表單來看，也有的一些值得推敲的細節。全球62.2萬臺訂單中，來自美國的訂單為39.6萬臺，佔比達到76%，而第二名加大拿僅5.4萬臺，佔比10%，顯示了美國人民對皮卡車型的獨愛。其他國家和地區相對較少。
而在美國分州的排名中，作為美國最富有也是排放法規最嚴的州，加利佛尼亞州歷來都在特斯拉新車預訂用戶排名第一，這次也不出意外，擁有6.9萬臺訂單，佔比達到13%，是排名第二名的堪薩斯州佔比的2倍以上。
值得一提的是，所有62.2萬臺預訂用戶中，僅有1826名用戶明確了特斯拉Cybertruck的版本，說明大部分預訂用戶可能還沒有決定到底買哪個版本，或者說並不是真正想買這臺車，畢竟實車還沒有真正定型。明確版本的用戶中，雙電動機和三電動機版的用戶佔比達到92%，單電動機版佔比不到8%，說明更強的動力才是特斯拉Cybertruck皮卡用戶所關注的。
還有另外一個重要原因，預訂特斯拉Cybertruck皮卡僅需支付 100美元，如果後續不準備買的話，退訂也意味著損失不太大。相比而言，由於福特Mustang Mach-E訂購需要支付500美元押金，目前官方發佈的數據僅有5萬人預訂。
在正式交付之前，特斯拉Cybertruck的訂單量達到100萬臺，這是一個相當驚人的成就，按現有產能計算，特斯拉光生產這款皮卡就需要2年的時間。
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