2014年8月1日起，我調動到拉（拉薩）～日（日喀則）鐵路做養護工作，風裡來雨裡去，一直到2019年3月17日辭職才結束。其中的辛勞，一言難盡。當時的作息時間: 06:50起床；07:00早點名；07:30早餐後開始上班，11:40下班；12:00午餐；12:30後開始下午班只到18:00下班；19:00學習公司文件，夏季20:30到次日02:40左右一般都要雨中出巡，第二天上午還有雨後出巡。要求:徒步，速度不能快過3km/h，搞的我天天晚上看天氣預報，祈禱不降雨！還有更過癮的是當時的公司規定:下發的文件必須在2天之內學習簽到後上報安質部，平均一週十幾份文件，學習完了還要寫學習體會！做個人筆記，要是有點錯誤的，那就恭喜你了，哈哈！寫檢討，寫反思。怎是一個“酸爽”了得！
不過拉日線風景秀麗，還是值得一看！請鑑賞:
曲水縣秋日的樹林
火車穿過哈熱薩隧道
鐵路柵欄外年木鄉的油菜花
318國道間遠山如黛
9月恬靜的雅魯藏布江
秋季徒步檢查的養護兄弟
冬日暖陽下的鐵路特大橋
雪後夕陽下的協榮火車站全景
雅魯藏布江觀景臺銘文
風中舞動傳頌的經幡
藏家風情的日喀則小橋
漫天大雪中的辯經僧侶
拉薩河特大橋邊蹁躚的大雁
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