而今天下午天海俱樂部的行動也印證了這一點。天海俱樂部向中國足協發函表示，如果新投資人萬通控股受讓俱樂部股權的轉讓不能被批准，天海俱樂部將通過自籌資金的方式保證在 2020 賽季中超聯賽完整參賽的全部費用。此外，天海俱樂部同時強調，其與萬通控股達成協議，由後者提供的 2.5 億元資金仍將以贊助費的形式用於天海俱樂部 2020 賽季參賽的運營，再加上俱樂部應收的 1.17 億元（含此前球員轉會收益 8500 萬和上賽季中超分紅 3200 萬），以滿足俱樂部 2020 賽季中超聯賽全部費用。
從目前情況來看，萬通投資控股似乎已經接受了天海俱樂部股權轉讓很難在本賽季內落實的現實，而只有讓天海通過准入，未來關於股權轉讓的進一步操作才有可能。那麼，天海究竟是否滿足准入規定呢？按照《中國足球協會職業俱樂部准入規程》，俱樂部需要達到體育標準、俱樂部基礎設施標準、人員與管理標準，法律標準和財務標準五大標準，才能通過准入，而在 “財務標準” 一項中，又共有 10 條規定。其中，足協規定中超俱樂部的所有者權益最低為 3000 萬元人民幣，天海目前的資金狀況顯然可以達到這一要求。另外，其中第 8 條規定表示，如果准入申請者在遞交的年度審計報告方面不能滿足要求，則必須準備和提交未來的財務信息，從而向准入批准方展現直到授權賽季前繼續作為持續經營實體的能力。簡單來說，3.67 個億能否保證天海持續穩定地完成 2020 賽季將可能是中國足協考量的關鍵問題。
在金元風暴盛行的年代裡，中超保級俱樂部的投入往往都要超過 5 個億，這樣看來，3.67 億的賽季預算確實有些緊張。不過，隨著2018年年底“四大帽” 政策的落地，中超球隊的運營成本正在逐年下降。按照規定，2020 賽季，中超俱樂部的支出限額為 11 億，俱樂部投資人注資限額為 5.6 億，俱樂部虧損限額為 2.9 億，俱樂部薪酬比例不得超過 60% 。在這樣的情況下，各俱樂部都必須要開源節流，降低運營成本，像天海這種從當初一擲千金到現在只能小本經營的俱樂部尤其如此，這似乎也不違背中國足協對中超聯賽進行改革的初衷和方向。
在遞交足協的公開信中， 天海教練和球員已經表態，目前已做好新賽季開賽的一切準備工作， 懇請足協以公平公正的態度來嚴謹、妥善地處理天海的准入問題。其實，無論是中國足協和天津天海一輪又一輪的 “提問和回答” ，還是天海將帥一次又一次的決心表露，背後都是希望中國足球健康發展的共同心願。中國足協在努力維護，天津天海在積極爭取，教練球員不惜過窮日子、苦日子，站在不同的位置上，各方都在用不同的方式做著自己的努力。相信作為行業管理者，中國足協會從大局出發，統籌考慮聯賽的健康發展和俱樂部、球員的現實生存，在尊重事實、尊重規則的情況下，對天海的准入做出公正的裁決。
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