中商產業研究院:《2020年中國智慧路網建設行業市場前景及投資研究報告》發佈

中商情報網訊:近年來,我國機動車保有量規模不斷擴大,路網交通流量持續增長。隨著車流量的急劇增加和社會公眾出行頻次的增多,路網運行管理和路網運行監測工作面臨新要求。2019年底,全國改造完成了48211條ETC車道,通行效率明顯提高。2020年1月1日零時起,全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消。ETC全國聯網工作的重大突破,是我國路網運行管理工作收穫的碩果之一。

經測算,如果要建設覆蓋全國的支持自動駕駛的智慧路網,則市場規模級別在萬億量級。現階段,我國的路網運行監測、應急搶通保通、出行服務信息發佈、部省兩級路網運行管理機構建設等工作成效顯著,路網運行管理水平不斷邁上新臺階。未來一段時期將是我國公路交通重構體系、統一標準、聯網聯控、智慧化的重要發展期,更是逐步形成適應公路“一張網”運行體系下政策制度、標準規範、聯網聯控保障機制關鍵的窗口期。

為了更好地瞭解我國智慧路網建設行業的發展,中商產業研究院特推出《2020年中國智慧路網建設行業市場前景及投資研究報告》,《報告》從智慧路網行業基本概述入手,普及了智慧路網基本特徵、基本功能以及與傳統交通系統區別等,接著從中國智慧路網建設行業驅動因素分析、中國公路發展現狀、智慧路網建設發展現狀分析以及智慧路網建設行業重點企業分析五大方面剖析我國智慧路網建設行業發展現狀,最後分析了我國智慧路網建設路徑及發展前景,為智慧路網建設行業相關從業人員和愛好者提供參考信息。以下是報告詳情:

中商产业研究院:《2020年中国智慧路网建设行业市场前景及投资研究报告》发布
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PART1:智慧路網建設行業基本概述

智慧路網是通過對交通出行的全量感知,結合路口現狀數據,輔以後臺AI+大數據的優化算法,形成採集、分析、優化、評價全體系的優化模型,為交通主體(行人、機動車、非機動車)提供最優的優化方案。形成“情報+指揮+勤務+督查”的有效串聯,將大數據研判成果“賦能一線”,實現交警勤務由事後處理向事前精準預防的轉變。同時對影響路口通行效率的各類違法行為進行智能感知、精確處治。

在由中國科學技術協會、交通運輸部、中國工程院共同主辦,中國公路學會承辦的2018世界交通運輸大會上,提到要推進智慧路網建設,形成五個“一”的智慧路網技術保障體系。

五個“一”的智慧路網技術保障體系,即:

PART2:智慧路網建設行業驅動因素分析

2019年全國城鎮常住人口84843萬人,城鎮人口占總人口比重(城鎮化率)為60.60%,比上年末提高1.02個百分點。我國依然處於城鎮化的長期推動進程當中,持續增長的城市交通需求和短缺的城市交通供給造成的擁堵現象越發明顯,使得城市效率降低、環境問題凸現。加快智慧路網系統建設應用,將有效解決我國城市發展中面臨的諸多問題,有利於提高城市交通服務水平,促進城市的可持續發展。

隨著我國經濟社會持續快速發展,群眾購車剛性需求旺盛,機動車保有量繼續呈快速增長趨勢。據公安部統計,2019年全國新註冊登記機動車3214萬輛,機動車保有量達3.48億輛,其中汽車2.6億輛,私家車保有量首次突破2億輛,達2.07億輛。機動車增加,各種交通問題凸顯。這些交通問題對經濟發展造成了巨大的損失。因此,加快智慧路網建設刻不容緩。

PART3:中國公路發展現狀分析

新中國成立之初,全國公路里程僅8.1萬公里,沒有一條高速公路。2018年全國公路總里程484.65萬公里,比上年增加7.31萬公里。公路密度50.48公里/百平方公里,增加0.76公里/百平方公里。全國公路橋樑85.15萬座、5568.59萬米。全國公路隧道17738處、1723.61萬米。交通運輸部表示,2019年,全國預計完成交通固定資產投資32135億元左右,新改(擴)建公路33萬公里。

2019年全國高速公路客車流量總計達78.14億輛,同比增長8.3%;貨車流量24.28億輛,同比增長6.6%。從省市來看,廣東高速公路車流量最大,全年客車流量約16億輛,貨車流量3.93億輛。江蘇、四川客車流量排名二三位。

PART4:智慧路網建設行業發展現狀分析

智慧路網在“人-車-路-雲-網”的架構下,以適度超前的原則,融合5G基礎設施,新增路側邊緣計算單元,加強與路側設備通信能力,更好地服務城市發展。

基礎路網建設包括:路側感知系統、邊緣決策系統,雲控平臺系統。

PART5:智慧路網建設重點企業分析

北京千方科技股份有限公司(股票代碼:002373),公司率先完成了覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航等領域的大交通產業佈局,形成從產品到解決方案、從雲端數據到出行者、從硬件基礎設施到軟件智慧中樞的完整產業鏈。千方科技提供業界有競爭力的、從交通運輸行業管理到綠色出行服務的全產業鏈產品、服務和解決方案,覆蓋公路路網、航空運輸、綜合交通樞紐以及城市公共交通(含軌道交通)等業務領域。公司自主研發了高速不停車收費(ETC)系列產品、路網交通流量檢測系列產品以及軌道交通旅客出行信息服務(PIS)系列產品。

PART6:智慧路網建設發展前景分析

我國智慧路網建設路徑要堅持“一二三四五”的戰略:

本文僅展示報告部分內容,完整報告請下載《2020年中國智慧路網建設行業市場前景及投資研究報告》https://wk.askci.com/details/4cf244dce8a94f02885e5d9d119f89a2/


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