前段時間有車友向我求助，僅僅6年時間，8萬公里的車，三元催化器幾乎完全堵塞！這輛車在6萬多公里的時候，發動機故障燈亮了，用電腦檢測顯示，三元催化器有故障，車主當時沒有理會，繼續使用，感覺車輛工況都算正常，去給自己的車做年檢，沒想到在尾氣檢測的環節被卡住了，後來花了上千元工時費拆了節氣門，清洗了噴油嘴，還是不過，最後才發現原來是三元催化器堵死了。那個氣啊……更後悔平時沒有注重三元催化器的保養！！！
車友提出疑問：“我的小車才買了幾年時間，怎麼三元催化器這麼快就堵死了呢？”
車子剛買回來的時候油耗都感覺非常理想，加速性能也很合意，可是，跑了幾萬公里下來後，你會發現，車子的油耗越來越高了，加速性能和動力也沒有以前那麼強勁了，有的可能會出現突然間動力下降很快，猛踩油門，車子也跑不起來的情況。這其中有一個非常重要的原因，就是三元催化器沒有及時清洗的問題。其實，國內燃油品質差、燃油使用含錳抗爆劑、潤滑油使用含硫磷抗氧劑、道路擁堵等原因都會導致在行駛過程中，三元催化器出現堵塞現象。
首先我們必須先了解三元催化是什麼？三元催化器其實是一個尾氣淨化裝置，它被安裝在汽車的排氣系統當中，主要的職責就是將發動機燃燒後產生的包括一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等在內的有害廢氣，通過反應，最終生成為無毒無害的水、二氧化碳和氮氣，這也是為什麼有時我們會看到汽車排氣管中有水流出。
三元催化堵塞會有什麼危害呢？
1.三元催化器堵塞那麼首當其衝會影響到的就是汽車的尾氣排放質量了，催化器無法正常工作，尾氣中的有害物質也就無法得到充分淨化，排放便會超標，車輛年審時也就無法順利通過了。
二、當發生堵塞情況後，汽車就會出現排氣不暢的問題，並且氧傳感器也會受到影響無法正常工作，從而就會導致發動機出現動力下降、加油無力、油耗增加的情況。
三、當堵塞情況較為嚴重時，汽車的廢氣無法順利排出，易至背壓回流，高溫氣體也會持續聚集，這時候不僅汽車的動力會嚴重下降，還會使發動機出現抖動、頻繁熄火等問題，情況嚴重時甚至是還會導致車輛自燃。
所以三元催化一定要定期清洗，自己做清洗時可以用上專用清潔劑，由於清潔劑是免拆型的，使用的時候只需加入油箱即可，可以起到去除積碳，節省燃油，解決尾氣超標問題的作用，同時對提升動力方面，也有顯著的功效。
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