3月31日，新西兰航空的一架波音787-9客机，满载产自新西兰的蜂蜜、海鲜等农产品，自奥克兰飞抵上海浦东国际机场。新西兰航空用“客转货”的形式，复航中国市场。
值得一提的是，执行这一航班的，正是新西兰航空当初接收的全球首架波音787-9客机，而新西兰航空用这一机型开航上海，也让上海成为中国第一个运行787-9机型的航点。787-9的腹舱可装载11个货盘，每个货盘可容纳体积达12立方米、重量达4600公斤的货物。
随着全球旅行需求的减少，航空客运服务也随之大幅削减，这对于新西兰航空而言无疑是一个艰难的时刻。此次“客转货”的转型有助于保障新西兰当地医疗物资、食品等重要货物的进出口，也为中新两国的经济贸易交流提供有力支撑。
据悉，新西兰航空的“客转货”航班服务一经推出，立即引起全球客户的兴趣。目前新西兰航空国际航线网络中，上海、香港、旧金山、洛杉矶、悉尼和墨尔本等多个站点都有着强烈的货运需求。
在疫情带给航空业的多重挑战之下，新西兰航空正紧随市场变化，灵活调整运营策略。除了“客转货”的尝试外，新西兰航空还采取了其他多项创新举措，包括为客户提供涵盖新西兰航空所有航线（伦敦除外）的包机服务，同时推出货运的“多方包租协议”，客户不仅可订购客转货航班的单个货盘空间，也可与货运代理合作，与其他进出口商联合使用同一货盘空间运送货物，以方便中小企业开展国际贸易。
数据显示，中国是新西兰最大的出口目的国，去年出口总额为156亿新西兰元，其中食品饮料类占比60%以上。新西兰一直以其安全、可追溯、可持续的优质产品闻名。温和的气候、充沛的雨量、纯净的水质与肥沃的土壤，使其成为全球最理想的食品产地之一。新西兰向全球120多个国家出口食品饮料。
海鲜指南此前曾介绍部分新西兰海产品，其中Ikana公司的鲜活青口贝和冰鲜帝王鲑鱼、纳塔胡海鲜（Ngai Tahu Seafood）提供的鲜活黑金鲍鱼一直备受中国美食者追求。
新西兰Ikana青口贝
新西兰Ikana公司的鲜活青口贝在新西兰原生态的南岛海岸线附近养殖，包括斯图尔特岛、班克斯半岛和马尔堡峡湾。青口贝用天然纤维绳悬挂在可回收的浮游物下面，从而让青口贝可以吸收自然海水和潮汐洋流带来的丰富营养物。
鲜活青口贝对于美食爱好者们来说是一个方便且美味的海鲜之选。
其肉质饱满，口感极佳，带有的汁水也是鲜甜而美味。不仅如此，青口贝的烹饪方式也是各式各样且快捷简单，可以满足消费者对于食物方便而美味的需求。
新西兰Ikana公司帝王鲑鱼
Ikana公司出口的帝王鲑鱼在新西兰南岛南部的斯图亚特岛附近养殖，这是全球最南端的海鲜养殖场之一。这里的海水平均温度只有摄氏14~15度，为帝王鲑鱼的养殖创造了最佳条件。
Ikana 帝王鲑鱼的养殖通过了最佳水产养殖实践（BAP）认证，养殖过程不使用抗生素、疫苗、杀虫剂或其他化学品，也不使用转基因饲料。
在所有的三文鱼当中，新西兰帝王鲑鱼所含的天然鱼油成分最高，使其口感饱满，味道鲜美浓郁。
纳塔胡海鲜（Ngai Tahu Seafood）供应的的黑金鲍
纳塔胡海鲜（Ngai Tahu Seafood）供应的的黑金鲍通过专业潜水员下潜到海底用手工进行捕捞，从新西兰空运至广州，全年可供应，在广东的高端餐厅，每只鲜活的塔胡黑金鲍鱼的平均重量约为500克，可口的肉感和浓郁的海味使得塔胡黑金鲍鱼极具价值，黑金鲍鱼轻薄黑色的表皮下是鲜美乳白的贝肉，黑金鲍鱼的外壳经打磨之后会呈现出华丽的蓝绿色，可以作为装饰品。
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