小小嬴政
为什么非要跟农民工过不去，农民工吃你家大米的？那么冷的天谁不想衣锦还乡？
还不是因为穷，赚钱能力有限吗？农民工做的工作都是最低沉最脏最累的活，有时候豆只是临时工，没有稳定的工作和住宿，辛辛苦苦赚回来的辛苦钱恨不得一个掰成两个花，怎么舍得花几百块钱甚至更多的钱在车费上呢？
但凡工作体面点的，收入稳定点的人，谁不会坐火车，谁不会做高铁更甚者的做飞机，这对他们来说不费吹飞之力，农民工呢？到了中年上有老下有小，老小有个三病两痛的进医院也许大半年的工资就去了。
农民工骑车回家也是生活所迫，他们生存都觉得特别难更谈不上生活了吧！希望祖国能够更繁荣富强，能够在随着社会进步的前提慢慢改善一下农民工生活，解决他们实际的生活问题。
例如我们湖北武汉经视电视台就做的特别好，每年春运期间都会免费送农民工回家，这是地方电视台地方政府实实在在为老百姓做事
莎莎
大实话：骑摩托车回家最关键的就是方便不堵车，这样民工兄弟就能尽快回家。
快过年了，回家成了许多人的难题，虽然现在交通工具非常的先进，交通便捷，但中国人口这么多的情况下，春运还是非常的火爆，产生回家难的问题，有的人选择骑摩托车回家过年，这也不是唯一的一个原因，我将为大家一一解析。
事情简介:
有一群湖南山区的农民工选择组团骑摩托车回家过年，他们不是因为买不起火车票，是因为骑摩托车能带给他们许多的便利。他们家在山区，非常的偏僻，公交车,的士都没有进入他们那里的生活圈。他们如果不骑摩托车回家，可能坐火车只能到当地车站，接下来他们回家可能都要看机遇了，运气好的话能搭一辆便车，运气不好的话只能徒步背着重重的包裹走山路回家。他们十几个人就约定好了骑摩托车回家过年，每个人都穿上厚厚的军大衣，裹得像个粽子，十几个小时回到了家，油费才花了一百多块钱。
听了上面的故事大家听了可能会有不同的想法，可能会说这样非常的不安全，会否决这样的行为，但他们这样做可能会有他们存在的合理性。 他们虽然骑摩托车上高速会产生危险问题，但是回家过年开车也是时常发生追尾等恶劣情况。摩托车既然能够生产出来，它就有骑行安全保障，在哪里骑行安全系数应该都是一样的，不会仅仅因为过年回家安全系数就会降低，只要你能够注意安全问题，不要疲劳驾驶。它的安全是在自己手里面的，不像火车,飞机等把安全交到别人的手里。
在能够选择温暖舒适的回家方式的选择下，谁愿意冒着寒冷和疲惫骑摩托车回家过年呢？大部分人他们可能是因为买票困难才出此下策。平时一百多块钱的票价春节的时候就涨到了五百多块钱，夫妻两个人就要一千多块钱，这样高的金额对他们来说不是最好的选择，他们可能选择骑摩托车回家，虽然很冷,又不舒服，但只需要三百多块钱的油费就可以到家，还可以省下一笔钱。
农民工回家选择骑摩托车不是他们不懂得安全知识，处于生活底层的他们有很多的困难，他们不像有钱人那样潇洒的坐头等舱飞着回家，他们为了回家当然有选择骑车的权利，希望大家能够互相理解，为他们祝福，平平安安到家，过上一个幸幸福福的吉祥年。
有理有据，实话实说，关注：大实话。让我们一起用理性的视角看世界。
大实话
现在在火车站连夜排队的都是谁？除了农民工兄弟还有谁？
他们不是不知道不安全，他们不是不知道冷，只是没有办法，没有什么能更省钱，更省心的选择了。
现在买火车票通过什么渠道？我们都知道基本都是通过手机和电脑来操作了。但是有多少农民工兄弟会用手机和电脑来买火车票，就算会买了，他们懂怎么刷票的规律吗？现在只要是比较火的线路，票基本上一放出来就没有了，就是被票贩子给收着了。就算会用网络买票的农民工兄弟，他们一看没票了，也得想别的方式来买票，或者通过黄牛，或者不走火车这条路了。
所以很多农民工兄弟就想到了摩托车，第一摩托车比较便利，想什么时候停车就什么时候停车，至少遇到三急的时候，随时停车可以方便。第二摩托车就远离了买票的风险，不用去弄他们不懂的东西，也不用找票贩子，也不用连夜排队买票。这样多好。第三摩托车比较便宜。很多人从四川去广东打工，两个人买个票或许就要六七百块钱了。一般加满一箱油的摩托车跑个四五百公里不成问题，而一箱油也不到100块钱，这样算下来，两个人一起回家，成本还不到100块钱，这多节省，省下来的钱可以买别的礼物了。
但是节省归节省，有几个方面还需要农民工兄弟注意了。
1、千万别疲劳驾驶。
摩托车的驾驶和汽车不一样，因为是两轮的，所以稍不留神没有了平衡就危险了，所以骑摩托车的兄弟们千万不要连夜赶路，就算为了节省住宿费，也要找个可以休息的地方暂时休息休息在上路，毕竟生命安全也是很重要的。
2、下雨天下雪天要注意。
很多事故都是下雨天下雪天发生的，连四轮的车都会打滑，更别说两轮的， 因此下雨天下雪天要注意速度不能快，如果路况特别不好，就暂时停一停。
总之，快过年了，不管什么方式希望农民工兄弟们能顺利回家。
老王侦查记
小年过去了，一年一度的农民工摩托车返乡大军又要上路了。
广东是全国吸纳农民工最多的省份，总数达2600多万。因此，春运最高峰，珠三角所有城市经常是一票难求，收入不高的农民工回家过年更是如同遥不可及的梦。
一些农民工开始想到了骑摩托车返乡回家过年。特别是经过计算，车票费用远远超过自己骑摩托车返乡花费，在春运最高峰，买到车票很难，买到高额的车票也不容易，而自己骑摩托车返乡更节省金钱和时间。这也促使了越来越多的农民工加入摩托车返乡的大军。
每年临近春节，数十万名农民工从广东珠三角地区骑摩托车，途经广西贺州、梧州、玉林等地，返回广西、湖南、贵州和云南过年。
也有越来越多的人，加入到了为返乡摩托车队提供服务的志愿者大军，送上一杯热水、一壶热茶、一碗热气腾腾的方便面，温暖了返乡农民工的心。
沿途还设置了多个免费维修点，解决农民工的燃眉之急。
这是一段艰难却又温馨的旅程，这是一段劳累却又快乐的旅程，摩托车大军风餐露宿，顶风冒雪，风雨无阻。
当满载着亲人希望的摩托车驶进自家小院的那一刻，一年的劳累、一年的辛酸，都化成了老人的欢乐、孩子的笑靥。
在此，真诚道一声：农民工兄弟辛苦了！
也祝福你们一路平安，顺利到家，尽享天伦之乐。
这个问题让人心酸，谁不想舒舒服服的坐飞机回家，既快、又暖和、还安全、也不会给城市造成交通麻烦。可惜农民工买不起飞机票，只能骑着自己也不愿意选择的摩托车回家过年，我们不应该饱汉子不知饿汉子饥，而应该相互理解。
农民工一年辛辛苦苦在城市里打工，除去日常生活开销，挣不了多少钱。老家上有老、下有小，还等着这些辛苦钱养活呢。再看看每到过年的火车、汽车，不仅票价普遍大幅上涨，而且是一票难求。农民工即使想乘坐这些公共交通工具回家，也得能买得起、买得到票。中国的春运被称之为人口大迁移，那些车不是想坐就可以坐上的。
谁不知道骑摩托车长途跋涉回家既冷、又不安全呢，农民工也是没得选，只能自己亲自驾驶着摩托车、遭着罪回家过年。
好在我们的交警为这支摩托大军沿途尽量提供着各种安全保障服务，也有一些爱心企业沿途为他们提供一些饮食等生活方面的服务。
未吃过苦的人，很难理解吃苦者的滋味。不过，即便不理解，也不应该用异样的眼光看待他们。如今社会，生活压力大，谁都不容易。农民工只能把握一个原则，自己哭解决的问题尽量自己解决，在金钱方面能省则省，因为每一分钱都来之不易。
希望这些骑摩托车的农民工都能够尽快平安到家，与家人过一个开开心心的中国年！
如果让大家为他们沿途提供一些力所能及的帮助，你愿意吗？
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龍族社
提这个问题，就是站着说话不腰疼。人不是逼到万不得已，谁去骑摩托车回家过年？安全问题，谁没有想过？谁不知道？但安全隐患，和买不到回家车票，以及高昂的飞机票相比，哪个更重？当然是回家过年重要，哪怕冒着生命危险，也会回去，那就是，家的力量，过年的重要性。
如果你家不是富二代、不是开矿，又买不到火车票，那就只能加入摩托车大军了，说白了，就是钱闹的，如果有钱，谁愿意去这样做呢？
去年，火车票一直没买上，临近春节了，14年没有回去过年了，狠心一把，直接在大年18的时候，买了29号的飞机票，来了一场说走就走的回家“任性过年”，待着不到4岁的儿子，倒飞机票，来回飞机票就花了7000多，路费花了这么多，作为一个平头老百姓，还是很贵的。
今年，一分钱没有存上，没钱回家了，老实在这儿待着，等来年吧，想想，这还不是把人逼的，但凡春节时间长一点，但凡经济好一点，谁会这样做？谁回去心疼这个钱？
开摩托车回家的农民工们，也是如此，如果我有摩托车，技术好，离家不到1000公里（离家实际达到3500公里），同样也会骑摩托车回去过年的。
所以，我觉得，这些老百姓敢于冒着安全危险回家过年，一是被生活所逼，说白了，没钱。想想飞机票多少钱？来回一趟，要低一个月工资；
第二、实在是买不到火车票，如果能买到，他们是不会骑摩托车回去的，现在虽然没有了黄牛，但火车票依然难买，而且，如今，火车票网络销售比较厉害，农民工们又对这一块不太熟悉，特别是抢票软件的使用、网速问题、技术问题等，影响了他们购买能力。
第三、思乡心切。回家过年，那是所有在外打工人最必须要做的，要回去的，一年再没挣到钱，也得回去，一方面，想念家，父母、孩子，另外一方面，都回去了，你一个人，在一座陌生城市过年，孤零零的，太孤单可怜了。所以，条件允许，绝对要回去过年。
第四、骑摩托车省钱。骑摩托车就是苦力活，但如果技术好，就没有多大问题，还能省钱，这是他们坚持要骑车回去的主要原因。
第五、和老乡们结伴前行，相互有个照应，也有乐趣。大多数骑摩车回家的农民工，不是单兵作战，而是团队一块出行，跟老乡们一块走，路上遇到什么困难，也可以相互照应下，一路有温暖，有乡情。
乌鲁木齐那些事儿
我想农民工知道骑摩托车回家不安全，这并不像现在的年轻人明知道熬夜有损健康依旧熬夜一样，这些年轻人是主动的，然而靠骑摩托车回家的农民工有主动回家的原因，却迫于无奈选择了回家的方式。
在我所接触的范围里，大多数农民工比较朴实，他们外出打工只是想让孩子能够好好读书，有朝一日考上大学之时，他们能够有经济能力供孩子读书，从而让孩子不要像自己一样，靠体力养活家人。
忙忙碌碌一年，就盼着年底能够回家过年，看看自己的孩子长高了多少，成绩怎么样？变化大不大？所以他们回家的心比任何人都迫切。
然而没有文化的他们对互联网抢票并不熟悉，最终选择了最危险的方式，骑摩托车回家。
祝他们一路平安。
秘语相传
农民工还是骑摩托车回家主要原因有两点：
目前农民工赚钱还是非常不容易的，坐车他们不是特别舍得。
农历新年即将到来，春运已经开始了，今年我们又见到了很多农民工骑摩托车回家，今年整个经济大环境不是很理想，了解到身边出去打工的农民工都没怎么赚钱，很多打工的钱还没有要回来，所以他们也特别的不容易。
他们有些人选择了摩托车回来，这样可以减少费用，做高铁或者其他交通工具，他们不是特别舍得。
现在买票回家过年，大多数都是渣手机上面购买：
1、有些人他们不是特别会使用智能手机购买汽车票、火车票；
2、现阶段我国春运人流量还是非常大的，不是所有人都可以买到票回家的。
对于智能手机我国已经很普及了，需要我们做的就是教会很多农民工可以炸网上智能购买车票，这样可以减少他们由于工具使用不方便而买不到票的原因。
农民工仪不容易，如果在路上看到农民工大包小包的请主动帮助他们。
无论怎么样，农民工回家的路很长，希望身边的朋友，如果你们发现回家的高铁上、普通火车上、卧铺上、汽车上，有他们大包小包的行李给你带来不便，希望你们也能多多理解，他们在外不容易，都有一颗回家过年的心。
轩逸箐风铃
这问题就如同古代大臣像皇帝汇报干旱，颗粒无收，农民吃树皮，需要救急赈灾；皇帝回问了一句“何不食肉糜” 。
骑摩托车回家，他们当然知道不安全，当然也想乘坐其他交通工具；但也想省钱。骑摩托车虽然路途遥远，途中安全变数大，但这是他们综合权衡之后最合适的选择。
而且骑摩托车回家，普遍以广西、贵州、湖南三地较多；而且当地摩托车文化盛行；对于农民工来说，挣的是辛苦钱；每一分钱都来之不易，让他们在自己有摩托车可以骑着回家的情况下，选择坐车有些不舍得。更何况回家的时间上也较为宽裕，如果要是着急赶路，那肯定就会选择汽车、飞机和高铁了。
最后，还是那句话。他们不是不知道安全，只是想将钱攒着留到关键的地方用。
供参考！
DQ视角
除夕临近，那些农民工为何要骑摩托车回家过年，难道不清楚这样做非常不安全吗？
提出这样的问题，更大的问题在于缺乏换位思考。如果站在农民工的角度，你就能深刻体会得到。
第一，省钱是第一位的。之所以选择摩托车，当然是为了更省钱，毕竟只是一些油钱。而要千里返乡的话，恐怕是除了火车，还有长途汽车，以及出租车等等，一趟下来，是需要不少路费的。这一点，农民工们算是最为清楚。
第二，方便是相当关键的。虽然摩托车简单，但于自己而言，也是十分方便的，想走就走，想歇就歇，不用担心车站的拥挤，不用担心行李的背与托，不用担心路上的大堵车，不用担心买不买得票。
更为方便的是，自己的摩托车可以一路到家，而选择公共交通工具，可能需要多次的转车，麻烦又繁琐。特别是如今的一些车站，都离市区很远，转车相当不便，加上人流拥挤，更是苦不堪言。
还有回到老家，出门走亲访友，也需要有个交通工具，于是把摩托车骑回家，也基于如此考虑。
可以说，到了春节，原有的公共交通体系基本上无法满足人们的需求，所以才有了许多人把车开回家。
第三，春节期间一票难求。尤其对于农民工而言，恐怕还是存在的。如果买不到票，选择摩托车也是一种无奈。
实际上，现在一些城市的管理，简单地实行禁摩，实质上是一种懒政，是一种没有真正深入到群众当中，不了解群众的冷暖与现实。孤立地想到安全之事，却忽视民生之本。于不少农民工而言，摩托车就是他们的出行工具，就是他们的安身之本。那些坐在小车里的人，是永远也体味不到的。
