官方指导价：8.18-15.28万元
车主一
优点：底盘构造和悬挂系统，高速转弯并道，从容淡定，音响系统，音潮澎湃，高低音分明，音效远好于同价位的合资品牌车型。
缺点：减震有点硬吧，可能是我自己的感觉，过沟沟坎坎的时候车子震的比较厉害，急刹的时候没有发现顶脚的感觉，不知道是不是abs没有起作用还是我用的不对。还有恶心的鲨鱼鳍，难看的很，我今天看了一下，有个角都翘起来一点了，这个东西应该取消，要不然还做转向灯用呗。底盘也有点恶心，太低了据说马6是轿跑车？
车主二
优点：漂亮的外观，轴距接近中级车，配置较高。定速巡航和电动座椅很实用，多功能方向盘的音响控制按钮也很方便和上档次。
缺点：最不满意的是油耗和内饰做工。其实车门什么的塑料感强点也还好。中控台要是能用软性材较就好了。可能跟定位有关吧，如果什么都好，那B70就没人买了。油耗稍高些，不过也在能接受的范围内，所有同级别同价位的车也没有好点哪里去。半斤八两，说费油是指跟其它省油的车比表现不算太良好。
车主三
优点：外形很耐看，同价位车型中底盘悬挂方式是最好的，国产车的配置一向比较高，音响效果也是同价位车中比较好的。
缺点：B50的发动机太古老了，我89年的我觉得它出现的年龄比我都大，四缸八气门的发动机动力偏小，油耗大但也有好处就是发动机结构简单便于维护保养，不娇贵。离地间隙偏低遇到沟沟坎坎就托底。
车主四
优点：很满意的地方是地盘很扎实，操控性很好，车速很高的情况下转弯感觉很稳（不提倡危险操作）空间家庭用车足以，这款车的价格性价比很满意。
缺点：油耗有点高，小马拉大车，走高速跑110，行车电脑都显示百公里9个油，底盘有点低，可能是技术不行，也可能是路不怎么样，我的底盘列3次了，好在都不是大问题。
车主五
优点：外观大气，底盘扎实稳重，配置厚道，发动机和变速箱经过350万公里的验证成熟，油耗低，内饰做工较好，正常车速情况下降噪效果显著，动力够用，空间大，乘座舒适，后续养车成本低，性价比较高。
缺点：我购买的是第一批车，小毛病有点多，比如黄金罗盘、雨刮响、后视镜底座塑料发白、节温器问题、三通问题等。不过随着产能能够上升，购买量的增多，这些小毛病已经逐渐改善了。
车主六
优点：空间也很不错哦，外观大气。最满意的一点，就是b50的空间和性价比了，我当时购车价为73800送的真皮和导航，真的是物超所值。
缺点：用车一万多公里了，最不满意的一点就是有时候热车一下启动不起来，要启动个两三次，问维修人员也总结不出个具体问题在哪。
车主七
优点：车子空间大，坐五个人是绰绰有余，外观也大气，价格也不算贵，性价比比较高，发动机听说是捷达的。还不错，比较皮实。
缺点：目前还没有不满意的地方，但非要说个最字，可能就是车标吧，哈哈。开到单位第一天，同事打趣说，外面这是谁新买的解放啊。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 音效 高低音
