重磅!长株磁浮株洲段计划2020年开工 大丰站-株洲方特-长沙南站

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项目起于株洲大丰站,向北延伸,经株洲方特后至长沙境内,止于长沙高铁南站 项目在株洲境内约长17.5公里, 采用磁悬浮制式,实现长株潭轨道交通的互联互通,预计2020年开工2022年竣工!长株磁浮快线为原长株潭一体化“三干两轨”项目之一。与前年公布的规划线路不同,目前规划为株洲大丰站-株洲方特-长沙南站,实现长株潭轨道交通的互联互通。目前,该项目预可行性研究已经结束,计划2020年开工株洲大丰站至长沙南站区间。

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兴城之举,始于规划。“三干两轨”项目的完工,带来的是城市交通网的不断升级和改善。未来,长株潭融城步伐不断加快,长株潭人民坐拥交通融城红利,而一体化的融合实现了从购物到旅游、创业、生活乐园的跨越。这里不仅是城铁、地铁、道路的交汇地,未来还将成为时尚、繁华、新潮的代言地和中部崛起的中心。长株潭交通融城会继续带动中部发展, 湘江之滨更会尽显繁华!

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上图为长沙磁浮

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该片区位于株洲市荷塘区、云龙示范区,南抵红旗北路,北至北环大道,西临云龙大道,东接荷塘区桂花片区GH规划09路,总用地面积为392.88公顷, 预测规划区容纳居住人口约为6.5万人。

根据方案,该片区内将规划一处

25.43公顷(381.45亩)的水竹湖公园

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1. 区位

本次拟修改范围位于荷塘区水竹湖片区01、02单元内,北至中环北路,南至红旗北路,东起GH规划09路,西至云龙大道,面积为393.24公顷。

2. 修改理由

(2)根据市国投公司调整诉求对整个片区的用地与支路进行优化调整;

将分散的商业用地进行整合与云龙大道西侧万达商业广场形成区域商业中心; 为提升片区土地使用效率,将部分居住用地进行整合,整合后单个地块面积约为100亩;同时取消片区部分支路。

现行控规方案

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控规修改方案

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最近水竹湖片区征地加快了节奏

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水竹湖片区荣盛华府、阳光城新城樾府、水木阳光里,恒大林溪郡等等楼盘云集!

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株洲教投集团主办的“科教新城·生态宜居”湖南(株洲)职教科技园2019年度土地推介会获极大关注,截至8月19中午12时,共有68家有实力的开发企业报名参加,其中不乏碧桂园集团、上海喜盈门集团、湖南创科养老产业公司等世界500强和行业知名企业。

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教投集团开发建设的职教科技园是全省唯一以“湖南”命名的职业教育园区,位于长株潭融城中心,区域内有沪昆高速、长株高速、云龙大道、快速环道以及长株潭城际铁路通过,半小时通勤圈可覆盖长株潭主要区域及交通枢纽,区位优势明显;园区聚集了10所职业院校,在校师生约10万人,人气旺盛;园区交通、教育、医疗、文化、能源、信息化设施配套一应俱全,配套日臻完善。目前,园区业态分布呈现特色鲜明的三大板块,即职教城、康养城和宜居城。

云龙示范区即将腾飞

奥悦冰雪世界位于云峰湖旅游度假区——刚刚获批的省级旅游度假区。度假区内方特欢乐世界、云龙水上乐园、诺亚方舟儿童职业体验馆、沙坡里旅游商品购物点、盘龙湾度假酒店等均已营业。它们相互呼应,让云龙旅游从“一日游”变成“多日游”。

去年,度假区共接待游客246万余人次,旅游收入达6亿余元。以旅游为龙头的现代服务业,已成为推动示范区区域经济增长的主要力量,占GDP比重达37.4%,服务业对经济增长的贡献率达51.9%。

作为云龙旅游的符号,方特欢乐世界日均游客量逾3000人,去年实现旅游收入近2亿元。云龙水上乐园运营三个半月,累计接待游客25万人次,实现旅游收入3800万元。诺亚方舟儿童职业体验馆,也引得游客纷至沓来。

旅游人气的提升,带动了周边酒店餐饮业的发展,腾龙大酒店及周边农家乐等客源充足,收入大幅提升。房地产业增长明显,全年完成商品房销售面积32.2万平方米,较上年增长32.3%,实现房产销售收入13.7亿元。

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湖南云峰湖国际旅游度假区 位于株洲云龙示范区北部,北至长沙市界,南抵株洲云峰大道,西至长株高速,东至株洲荷塘区,处于长株潭城市群东部发展轴的中心地带。距湖南省政府、高铁枢纽、黄花机场、长沙市主城区、株洲市中心均在30分钟车程内,区位优势得天独厚,交通体系完备发达。

项目总占地31.5平方公里,先期开发运营21平方公里,预计总投资100亿元,是云龙新城核心引擎项目,是湖南省首次批准设立的省级旅游度假区之一,在湖南发布的《旅游业“十三五”发展规划纲要》中确定为重点发展项目

相信磁浮的建设将盘活大丰板块、云龙职教城、水竹湖板块,加快长株潭融城发展步伐“,交通基础设施的互联互通是实现长株潭融城的前提和基础,不仅能够拉近三市的空间距离,还将极大地促进区域内资源、资金、人才、信息等要素的共享。


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