這個地方發生了許多奇怪的事情,至今無法用科學解釋!

在世界上有許多奇怪的地方,發生了很多無法用科學解釋的事,稱為未解之謎。而今天小編給大家介紹的就是百慕大三角海域。

百慕大三角海域與陶斯之聲(The Taos Hum)以及失落之城之亞特蘭蒂斯並稱為世界三大未解之謎。

這個地方發生了許多奇怪的事情,至今無法用科學解釋!

慕大三角位於大西洋西側百慕大群島、佛羅里達海峽和大安的列斯群島東端的波多黎各島之間。大部分位於北緯20°~30°之間,屬於北熱帶。這裡全年主要受熱帶氣團控制,盛行東北信風。夏秋多熱帶颶風,狂風怒吼,常形成10多米高的水牆,還經常可以遇到海龍捲,它能把海水吸到幾千米的高空,給航行罩上了可怕的陰影。

而且,百慕大三角正處在南、北美之間地殼斷裂帶的北緣,火山和地震活動非常強烈,海底地形十分複雜。百慕大三角的下面,大部分是深達6000米以下的北亞美利加海盆;北部是突起於四周深海盆的百慕大海臺,西和西南側是靠近大陸和群島的廣闊的大陸架,南端是深達9215米的波多黎各海溝。

此外,百慕大三角附近既有明顯突出的半島如佛羅里達半島、尤卡坦半島,又有被半島圍起來的較封閉的海灣墨西哥灣,還有眾多的島嶼和海峽:巴哈馬群島、大安的列斯群島和小安的列斯群島等1200多個島嶼。這些島嶼面向浩瀚的大西洋,屏障著加勒比海,大大增加了洋流的複雜性。大西洋北赤道暖流在安的列斯群島附近大部轉向西北,從百慕大三角海區穿過。另外,從墨西哥灣經佛羅里達海峽流出的佛羅里達洋流,非常強大,寬度擴及整個海峽,達150公里,洋流深800米,每晝夜流速為130~150公里。如此“浩浩蕩蕩的大軍”也從百慕大三角海區通過。百慕大三角海區洋流複雜,勢強流急,遇難的飛機、船隻即使不沉入洋底,也會被強大的洋流衝得無影無蹤。百慕大三角海域又是馬尾藻海的一部分,海面佈滿了以馬尾藻為主的褐色藻類,不利航行。

這個地方發生了許多奇怪的事情,至今無法用科學解釋!

人類歷史上第一個涉險經歷百慕大三角的人物,是世界上著名的航海家哥倫布。公元1502年,哥倫布率領的遠洋船隊第四次遠航美洲。船隊在靠近百慕大時,海面上突然颳起狂風,船隻好像航行在峽谷之間,幾乎看不見天日。有豐富航海經驗的哥倫布急令船隊掉轉航向,向佛羅里達海岸靠去,以避開這股兇猛的暴風。令哥倫布感到驚奇的是,此時船上所有的導航儀器全部失靈,舵手和水手們暈頭轉向,無法辨清方向。還算他們運氣好,最終船隊歪歪扭扭地從波峰浪谷間擺脫了危險。事後檢查,船上的磁羅盤的指針方向已從正北方往西北偏離了36°。

心有餘悸的哥倫布在寫給國王的信中記述了這次危險的經歷。信中,哥倫布如此描述這次驚心動魄的航海曆險:“當時,浪濤翻卷,一連八九天,我的兩隻眼睛看不見太陽和星辰……我這輩子看見過各種風暴,但是卻從來沒有遇到過時間這麼長、這麼狂烈的風暴!”由於哥倫布的經歷至少還屬於那些尚可解釋的遭遇,因此在當時未能引起人們的足夠注意。

關於船隻和海員在百慕大三角連人帶船神秘失蹤的事件,最早的記載是在1840年。當時,一艘由法國起航的船隻“羅莎裡”號,運載大批香水和葡萄酒,行駛到古巴附近失去聯絡。數星期後,海軍在百慕大三角海域內發現了“羅莎裡”號,船隻沒有任何的損壞痕跡,船上空無一人,所有船員如同人間蒸發了一樣。但是貨艙裡的貨物均完整無缺,而且水果仍很新鮮。可是,為什麼船上的水手都失蹤了,沒有人能夠解答,船上唯一倖存的生物就是一隻餓得半死的金絲雀。到底船上發生了什麼,沒有人知道。從此之後,類似的失蹤事件在百慕大三角頻頻發生。

E.V.W. Jones在1950年最先提及百慕大三角的失蹤事件,作為美聯社有線服務的花邊新聞,是關於近來船隻的失蹤情況的,Jones的報道記錄了該地區的艦艇和飛機的神秘失蹤事件,並將事件歸咎於“魔鬼三角”,隨後,作者George X. Sand在1952年也將事件報道,概述了幾宗不可思議的船隊失蹤事件,刊登於《命運》雜誌,但“百慕大三角”(Bermuda Triangle)一詞卻一直到1964年才被Vincent Gaddis的一篇文章裡首次使用,刊登於《大商船隊》雜誌。

從公元1502年起,百慕大三角洲已經發生了許許多多的科學不能解釋的事件。

這個地方發生了許多奇怪的事情,至今無法用科學解釋!

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這個地方發生了許多奇怪的事情,至今無法用科學解釋!

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這個地方發生了許多奇怪的事情,至今無法用科學解釋!

以上是所有事件,而這些事件至今都沒有用科學完全解答出來,有人猜想和外星人有關,你覺得呢?

這個地方發生了許多奇怪的事情,至今無法用科學解釋!


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