今天周末去车市给客户淘台车，无意中结识一位专卖抵押车的车商。一聊下来发现车况，年头都非常好，而且价格便宜的很。我个人是非常喜欢宝马5系的，到车库正好看见一台525。17年的，车况是版版的。最关键的是价格相当于市场价的60～70%之间，我是真心动了我本身对抵押车不太懂，觉得这也可以啊，留着自己开没问题啊！最主要的是价格我买起。我迫切的看完车，当时就想买了，但是后来一想还是回头了解一下再做决定。回来一查资料问一些车商朋友才发现，这便宜不能随便占啊！如果当时脑袋一热定金一交，肯定后悔死。下面转载一篇文章关于抵押车的套路。希望大家不要入坑！！！
二手车越来越被消费者认可和接受，毕竟可以花同样的钱得到更好的享受，或者同样的车更便宜的价格拿下，吸引力十足。身边很多朋友和粉丝都会问小编，二手车里的抵押车到底能不能买？有这种需求的消费者，要么期望高但预算有限，要么想“捡漏”，因为大家都知道，过低的价格一定伴随着风险。而且这种风险往往是绝对的，所谓抵押车那就是还在抵押期间，原车主还在继续还款，买了也只能买使用权而不是所有权！如果是被抵押过能合理过户的，抵押也只是过去式，不能称之为抵押车了，只能说是被抵押因为没还上款而成为了自由车。
抵押车水太深，对很多消费者来说，能不碰就最好别碰，因为稍有不慎就会赔了夫人又折兵。很多抵押车都是将“所有权”和实车分别抵押，消费者对来龙去脉毫不知情，只看到了便宜，没看到它是几次抵押，不知道自己购买的究竟是“债权转让”还是抵押物（车）。很容易出现拥有所有权的一方向法院起诉，买家车被强制没收，钱找卖家也要不回来，鸡飞蛋打的局面。
且不论来路不明，后期纠纷问题，单冲这一点就坚决不能买，那就是定位（追踪）器。
▲追踪器在抵押车上已经是见怪不怪的存在，而且都在一些想象不到的地方，如上图所示，追踪器被藏在了后视镜内。
▲无独有偶，外侧后视镜也难逃“魔爪”，成了追踪器藏匿的场所。
▲就连车门也难以幸免，不得不佩服藏追踪器的人的脑洞。
▲如果上面的追踪器藏得很隐秘，这个就是最成功的，藏在了转向管柱里，别的都是不太好找，这个可是“要命”啊。如果放在气囊上方，一旦遇到气囊弹开的时候，追踪器分分钟变身小炸弹。
抵押车上基本都有这个东西存在，不少公司或个人都会在抵押合同中明确规定加装GPS追踪器，怕的就是车辆丢失。但也有部分人利用这部分便利下套，前脚刚把抵押车出售，过几天就追踪定位，这可是有被偷的风险，无处申冤欲哭无泪的只有买家。
有部分勇于冒险的消费者觉得没关系，买了拆了不就得了，抵押车上往往不止一个，有的车甚至有10好几个，都藏在你想也想不到的地方，想拆干净不亚于给车解体重装。其次有些GPS追踪器可以在人为拆除或感光时发出警报，满满的都是“套路”。
所以对大多数消费者而言，抵押车还是尽量不要接触的好，没那金刚钻还是别拦这瓷器活。看似便宜，但各种纠纷和后期用车问题加起来，真不比正经买辆车省多少。
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