構建市區
綜合立體快速交通走廊
推進20分鐘
“市區一體化”交通圈建設
姜堰南繞城快速化改造工程
有望本月開始全面開工
工程走向
梁場
箱梁是快速路的重要組件
生產加工箱梁的梁場
更是前期準備工作中的重點
記者在建設現場看到
工人們正在進行土建施工
這片佔地160多畝的場地上
將會建設一座
現代化的箱梁加工場
還將建設
一座混凝土攪拌站
和一個鋼筋加工場
梁場建設現場
梁場建設現場
人員
改造工程梁場建設
現場負責人丁超介紹
目前建設工地上
有施工人員140人左右
所有人員先隔離14天
進場後每天測量體溫
上午、下午各一次
目前
根據疫情防控要求
指揮部正在有序組織
施工人員和技術人員錯峰返崗
省內人員爭取4月份全部到位
省外人員主要來自
四川、安徽、貴州等省市
也將從本月開始陸續到崗
全部到達後
現場最高峰
將會達到1000人左右
拓寬
其他準備工作
也在有序進行
根據規劃要求
工程需要在現有路段兩邊
各拓寬10米至20米的空間
據姜堰區交通運輸局
相關負責人介紹
9家杆管線遷移單位已進場施工
綠化遷移已完成至80%
施工
工程項目經理黃森湧說
整個工程正在辦理
施工交地手續
部分路段的施工圍擋
已經設置完成
整個項目有望在4月底前
全面施工
工程鳥瞰效果圖
知道多一點
泰州姜堰南繞城快速化改造工程是市區快速路網規劃的重要組成部分，也是我市交通曆史上第一條採取PPP模式建設的重大交通基礎設施工程。該工程順延328國道海姜段快速路，起於鹽靖高速公路，向東以高架形式貫通姜堰城區，止於229省道，全長約6.65公里，計劃總投資27.56億元，建設工期三年。
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