超级都市想要一座超级摩天地标，这是很多城市的愿望。一个超高层建筑往往是一个城市的标志，它不仅代表了建筑的物理高度，还承载了建筑的文化与精神。
随着上海中心于2016年3月12日竣工，它把中国第一高楼的海拔直接越过500M级别，定在了632M，仅次于迪拜的哈利法塔，让外滩对岸的陆家嘴天际线摩登又科幻。
陆家嘴三兄弟
深圳这个南方当年的小城市经过30年的开展，一路狂奔，已经成为了我国四大一线城市之一，自然是希望能够建成一栋我国第一高楼，这样就能够极大的提高在国际上的知名度与影响力。平安作为深圳本土企业，又有这个雄厚实力，开始了它的第一轮挑战。
平安中心最初规划是总高度660米，要成为新一代我国第一高楼，修建的塔楼部分主体高度115层，588米，加上避雷针等附属设备的总高度为660米。于2009年8月29日正式奠基，然而到了2010年8月分。民航局发现大楼在航道下方，高度有影响航道安全的可能，关于平安大厦究竟盖多高，专家论证各方讨论，一停工就是4年。
在2014年3月，民航局正式做出批复：平安中心大厦必须控制在600米以下，为保证飞机航路的安全运行。深圳市为了机场的正常运营选择了将高度降为598米。
第二位挑战者是大武汉，开发商是总部位于上海的绿地集团，高度直接定在636M，比上海中心略高4M。它的横切面犹如一朵三叶草，三瓣刚好对应武汉三镇。立于一面，270°江景尽收眼底，全城风光一览无遗。
平头哥
武汉绿地中心的命运更是坎坷，平安中心的降高，只是微调，没改变多少造型和设计。绿地2010年开始建设，一路顺风顺水。然而建造过半，又遇到了平安相同的情况，民航航路安全问题。由于高度缩减，武汉绿地中心从尖顶一下子成了平顶，高度更是直接降到500M以下。
接着是苏州，因主城区比较散，一直没有形成一个集聚的摩天大楼天际线。苏州中南中心位于苏州金鸡湖湖西CBD核心区，与东方之门广场组成一个整体。项目总建筑面积约50万平方米，地上138层，塔冠最高点729米，直接挑战700M高度。如果建成，苏州将会是世界唯一一个有400米以上高楼，而没有机场的城市。
中南中心挫折来的更早，从2014年1月3日开始施工，2015年4月4日基础阶段施工结束后，仅仅施工一年就开始停工，一直停到现在。
2019年9月30日，开发商中南建设发布公告称，转让公司持有的苏州中南中心投资建设有限公司100%股权。随着开发商股权转让，不知道项目有没有转机。
632米的中国第一高度，还需要多久才会被刷新呢？欢迎留言谈论！
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