福特Bronco復活大燈曝光,懟牧馬人 怪獸:2.7T V6用皮卡車身架構

老朋友以迴歸形式再次出現可不僅僅出現於熒屏中,汽車圈這個充滿硝煙的戰場每日都上演著悲歡離合。美系被定性為硬派來自於我們慣有的認知和時代造就,很長一段時間美系甚至全球汽車市場都曾是福特稱霸的天下,歲月在不斷變遷逐漸Jeep搶奪了殊榮,代表美系越野SUV保持至今。對於當下這種情況福特是肯定不會屈服的,那麼就先定個小目標,以熱銷牧馬人為假想敵幹一番大事。

福特Bronco復活大燈曝光,懟牧馬人 怪獸:2.7T V6用皮卡車身架構

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看似姍姍來遲確也正映襯當下恰如此時此刻,自2017年福特宣佈Bronco將要回歸可謂一石激起千層浪,隨之而來的是一系列報道。怪獸從海外媒體看到新車最新信息,此次曝光的是大燈圖片,新車確切亮相時間為2020年,並將在2021年上市。這款車架構與硬派Ranger皮卡相同,相信其車身底盤等一定非常堅固耐操。

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福特Bronco誕生於1966年,其憑藉著強悍的越野性能成為極具影響力的硬派越野車,而其三門硬頂越野車的形象也成為了上世紀七八十年代美式硬派SUV的經典形象。此次曝光的全新福特Bronco的前大燈組採用了更為先進的LED光源,但造型依舊非常復古。

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之前福特洩露過一組新車效果圖片,整體車身設計與預告圖中的高度相似,只不過預告圖中的車型在尾部多了備胎,車頂的行李架也被取消。洩露圖中的實車有著一副令人印象深刻的前臉,碩大的FORD英文標識橫置車頭,LED日行燈的形狀也很獨特,同時還會提供雙拼車身顏色,應為選裝。

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據瞭解,全新福特Bronco從2015年就已經開啟復活計劃,該車將基於升級後的福特T6平臺進行打造,並且與福特新一代Ranger共享車身框架結構,在該平臺上福特Bronco將能夠搭載2.7T Ecoboost V6發動機,並且匹配10速自動變速箱。

怪獸的進度條:

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著款傳奇車型確實硬也很期待,但我們在流口水的時候也在為日漸嚴苛的國內排放標準而著急,畢竟國六早晚全國普及新車未來想進入中國達到標準才可銷售是唯一出路,而歐六標準車型入華後只相當於國五,對於大排量大馬力車型2020一定是難忘的一年。


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