進藏騎友練膽必備丨川西小環線騎行全攻略

各位騎友大家好,歡迎大家來到“低碳出行,護衛藍天”的空間,我是主持人藍天菌,在這裡向廣大騎友問好。

進藏騎友練膽必備丨川西小環線騎行全攻略

最近有很多騎友詢問藍天菌,如果想騎行川藏線318,需要做哪些準備?嗯,怎麼說呢,除了準備好日常裝具,簡易修車工具,備件兒,體能儲備等等硬件之外,最重要的就是“練膽兒”了。

很多騎友,尤其是新騎友,可能覺得長途騎行很浪漫,很刺激。可騎行同時也很枯燥,總是伴隨著危險。今天給大家推薦一條進藏前的練膽路線,從成都出發繞行川西一週,總共耗時七天左右,騎友可以根據自身體力情況調節。

進藏騎友練膽必備丨川西小環線騎行全攻略

進藏騎友練膽必備丨川西小環線騎行全攻略

這是一條經典的四川騎行路線,途經川西高原,有豐富的雪山草原自然景觀,進入藏區之後,路況和海拔情況可以給進藏騎行進行經驗儲備,非常值得騎友們走一圈看看。

進藏騎友練膽必備丨川西小環線騎行全攻略

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這條線路由成都出發,沿317國道,經都江堰,漩口,到達映秀。

轉入303省道經臥龍,鄧生,日隆,小金,丹巴,到達八美。

轉入215省道,經塔公,到新都橋。

轉入318國道,經康定,瀘定,雅安,最後回到成都。

全程900多公里。

海拔情況如下

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成都(512M)---54KM---都江堰---41KM---映秀(900M)---45KM---臥龍(1850M)---33KM---鄧生(2750M)---36KM---巴朗山埡口(4523M)---29KM---日隆(3200M)---53KM---小金(2300M)---58KM---丹巴(1800M)---18KM---東谷(2100M)---50KM---疙瘩樑子(3850M)---15KM---八美(3450M)---30KM---塔公(3700M)---40KM---新都橋(3630M)---37KM---折多山埡口(4298M)---36KM---康定(2395M)---下瓦斯---瀘定(1330M)---32KM---二郎山隧道入口(2170M)---新溝(1310)---天全(848)---雅安(614M)---名山---邛崍---溫江---成都(512M)

路線安排如下

D1.成都—54KM—都江堰—41KM—映秀—45KM臥龍,共計130KM。

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1.成都—都江堰是平路,路況良好,配套設施齊全;

2.都江堰—映秀前25KM上坡,後約15KM下坡,最後5KM陡下坡,途徑3個隧道,領隊需即時提醒隊員。

3.映秀—耿達22KM,路況較差,注意安全。

4.耿達—臥龍路況良好。

D2.臥龍—33KM—鄧生—26KM—巴郎山—29KM—日隆—35KM—達維,全程125KM。

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挑戰性較大,可能出現掉隊,注意體力分配。

注意!巴郎山海拔4481米,從臥龍到巴郎山埡口,海拔上升2500米,67公里上陂,騎行難度較高。有志於騎行進藏線路的騎友可以體驗一下,這就是318後段翻山時的一般難度。

D3.達維—18KM—小金—58KM—丹巴—18KM—東谷—15KM—坐佛山莊,全程109KM。

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1.小金到丹巴下坡,後面是上坡。

2.絕大多數路況優秀,偶有路況不佳,但長度不大。

3.儘可能修整體力,午飯在丹巴解決,住坐佛山莊,收費還是很實在的。

D4.坐佛山莊—35KM—疙瘩樑子(3850M)—15KM—八美(3450M)—30KM—塔公, 全程80KM

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1.雖然只有80千米,到疙瘩樑子的難度也不小。

2.沿途注意安全,領隊請提醒隊員尊重民族習慣,避免發生不必要的衝突。

3.身上準備能量棒,這一段體能消耗很大。

4.路上有天然溫泉。

5.可多走兩公里去看看惠遠寺。

D5.塔公(3700M)—40KM—新都橋(3630M)—37KM—折多山埡口(4298M)—36KM—康定(2395M)

這一段風景獨特,有興趣的騎友可以分成兩天騎行,留出拍照的時間。這一段整體難度對於新手來講並不友好,但對於有志於進藏的騎友來說,是難得的體驗。

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1.路況一般,海拔變化較大,注意體能分配!

2.塔公到新都橋到折多山埡口一段風景不容錯過。

3.下折多山一定要小心,做好保暖工作。

D6、D7自由修整,可安排坐車回成都。

總的來說,這趟騎行難度並不是很大,除了少許路段對於新手不太友好之外,無論是風景還是沿途騎行體驗都是超值的。想進藏的騎友,可以選擇這條路線積累經驗,你在這裡可以體驗到進藏線路的痛苦與感動。

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騎行,始終不是一個人的運動,相信你的領隊,相信你的隊友,沿途互幫互助,才能通向終點!選擇一個好的領隊,既是安全的保障,也能讓自己的技術和經驗值迅速提升。建議新騎友,一定要加入正規俱樂部或運動協會,不要相信網上所謂新手窮遊的蠱惑。至於麟爺敢於隻身探索無人區,那是因為他有六次進藏的經驗,在挑戰無人區之前進行了長達半年的準備,歷經的痛苦不是新手能夠想象的。

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所以,在這裡藍天菌敬告大家:道路千萬條,安全第一條!騎行切記安全第一,做最充分的準備,保證休息質量,不要盲目趕進度,保持體能狀態,這樣咱們才能一起“低碳出行,護衛藍天”。

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今天的分享就到這裡,感謝朋友們收看。對了,從今天開始,低碳出行護衛藍天公開徵稿,騎友可以把自己騎行的感悟,騎行時發生的真實故事發送給藍天菌,刊登稿件一律紅包獎勵。同時,我們會為評論轉發的朋友建立粉絲群,咱們每週抽取一位神評獎,同樣是紅包獎勵。

感謝大家的支持,咱們下期節目再見。


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