冠道2.0两驱顶配大概多少钱?

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冠道是一款专攻大五座的中级suv产品,在这个七座横行的年代,冠道也能算的上一股清流了。而冠道的整体市场表现也是很能让人满意的,19年前五个月就卖出了2.95万台,平均月销在6千左右,消费者认可度比较高。

冠道外观设计比较年轻时尚,前脸中网精致大气,标致性的镀铬饰条也相当有档次,车身侧面线条壮硕,力量感十足,车顶溜背营造出一种运动气息,后尾部敦实硬挺,整体颜值还是很高的。



动力方面,2.0t发动机最大功率200千瓦,最大扭矩370牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩7.8秒,加速非常有底气,深踩一脚颇为激情,不过变速箱的平顺性还有待提升,有一定的顿挫感,比较影响体验感。



底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格极为有厚重感,滤震高级闷实,走些烂路咚咚两声碾压而过,没有多余的回弹抛跳,同时也能处理掉相当的突兀冲击,一改本田底盘的清脆廉价传统,比较颠覆。



空间方面是这台车最吸引人的一个点,车身轴距2820mm,后排腿部空间差不多有一个小臂的距离,可以轻松翘起二郎腿,而且后排地台是纯平的,利用率极高,再加上较宽的车身,后排即使坐4个人也没有太大压力。



售价方面,2017款冠道2.0t两驱顶配也就是370两驱豪华,官方指导价27.98万,优惠幅度在0.8万左右,终端裸车成交价27.18万,全部落地再加购置税23431,车船税480,强险950,商业险8109,上牌500,共合计30.53万左右。

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本田冠道2.0T两驱顶配车型怎么样,落地需要多少钱?

对于本田冠道这款车型,我的印象是非常深刻的,因为在去年陪着我堂哥购买别克昂科威的时候,也去看过这款本田冠道,这款车型的定位和别克昂科威一样,都是一台中型SUV,但是说实话,换到这款车型的外观看起来非常的大气,第2排的空间表现绝对是比昂科威有优势的,而且我觉得在同级别的车型当中,再也找不出第2辆能与本田冠道比空间的车子了(本田URV除外),最后我堂哥选择昂科威的原因是因为囊中羞涩,毕竟昂科威的优惠幅度比较大。


逛到这款车型,从上市到现在,其实它的销量表现一直都是非常不错的,整车的内饰设计也已经完全的超出了我的想象,因为对于10万元级的入门级本田车型来说,无论是SUV车型还是轿车车型,整个内饰还是硬质塑料为准,但是当你看到本田冠道的内饰的时候,你会发现,其实本钱也是很高级的,车内使用大面积的软性材料进行包裹,我特别喜欢的是它的红色内饰,看起来特别的有档次感。


而对于这款车型的动力,除了有1.5T发动机可以选择之外,还有2.0T的发动机可以选择,两台发动机的动力表现都非常的不错,2.0t发动机的最大功率272马力,这样的动力表现已经非常的不错了,满足家用没有问题,你高速超车也没有问题。

本田冠道两驱顶配版车型279,800元,这款车型优惠幅度一直都并不是很大,12,000元的优惠确实没有办法和同级别的其他车型去相比,但是这款车型却有着自己的产品力所在,从上头大家可以看到加上购置税保险上牌,等费用之后,全款落地304,999元,接近于30万元的价格,我觉得可能很多的车主会考虑奥迪Q5L。

总结:总的来说,本田冠道这款车型的整体表现确实非常的不错,我觉得选择一台自动挡中低配车型就可以了,毕竟这款车型的定位是一台中型SUV,而且中低配车型的主备都安全,配置也够用,更为重要的是,它尽管采用了一个溜背的设计,但是第2排的头部空间和腿部空间依然非常的充裕。


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冠道定位是本田旗下一款中型SUV,主要竞争对手是大众的途观L和丰田的汉兰达,1-5月份累计销量2.9万多辆,平均6千多台的月销量相比汉兰达近万辆的成绩还是有一些差距,不过对于一款中型SUV来说表现也是非常不错的。


外观方面冠道看起来非常的大气稳重,采用了本田最新的家族式设计风格,前脸镀铬装饰条与细长的LED大灯连为一体显得非常精致。车身侧面溜背式的造型看上去颇有运动感,特别是是前后LED大灯组点亮效果非常不错,有着较高的辨识度。空间方面冠道超过4米8的车身长度在同级别里有着明显的优势,作为一款5座车型冠道的后排空间堪称巨大,可以轻松的翘起二郎腿。

内饰方面作为本田旗下的旗舰型SUV看上去豪华感十足,内饰相比外观显得更加沉稳一些,对称式的布局看到来也非常的大气稳重,中控台采用大量软性材质包裹,提升了整车的质感,同时加入桃木饰板装饰显得非常有档次感,中控部分采用了大尺寸的触摸显示屏,科技感得到了提升。

动力方面搭载了1.5T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机最大功率272马力,最大扭矩370牛米,匹配9挡手自一体变速箱,同力参数比较抢眼,实际百公里7秒多的加速时间也是非常不错,并且动力匹配更加平顺,日常行驶几乎感觉不到任何的顿挫感。运动模式下转速上升发动机会传来悦耳的声音,激发驾驶员的激情。

底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘调教得非常扎实,并且厚重感十足,过颠簸路面传递到车内的冲击很小,底盘回弹干脆,不会有多余的动作,驾乘舒适性极佳。同时对于车身侧倾抑制的也很不错,指向精准的方向盘开起来也是非常的灵活好开。

冠道2.0两驱顶配厂商指导价27.98万,目前市场有1.5万左右优惠,实际裸车价26.48万,加上购置税22632,保险8231,车船税480,上牌500,全款落地价296643元。

大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。


孔夫子说车


就是官方指导价32.98万,别指望优惠,本田2.0T发动机供应不上,产量上不去,不加价已经不错了


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