面向未來自動駕駛，本田開發了一套全方位的安全駕駛輔助系統－－Honda SENSING （安全超感）。該系統針對車輛的前方配備了碰撞緩解制動系統CMBS（行人/車輛感應）、車道偏移抑制RDM、附帶低速追隨模式ACC，以及車道保持輔助系統LKAS等功能。這些前方安全輔助功能，與搭載應用到本田車型上的盲點顯示LWC、盲區監測等側方安全輔助功能，和後視廣角攝像等後方安全輔助功能相結合，為駕駛者提供全方位的安全駕駛輔助。
CMBS碰撞緩解制動系統:感應並識別前方車輛、提醒並幫助駕駛者採取規避碰撞措施。本田的進化型碰撞緩解制動系統(CMBS)能通過微波雷達檢測出對象物體的位置及速度，通過單眼攝像機判斷此物體的大小及形狀。不管是車輛還是行人都能預測到，安全性提高了。
RDM車道偏移抑制系統:因睏倦導致車道偏移。當駕駛者注意力不集中走神而導致車輛即將偏離車道時，車輛會通過方向盤的震動和儀表盤警示燈來提醒駕駛者採取行動，與此同時，系統也會自行實施轉向操作，輔助駕駛者將車輛迴歸到行車線內。
LDW車道偏移預警:防止車道偏移、規避危險。車道偏移抑制系統確實讓人省心，當車輛有可能偏離車道時，車輛通過方向盤的振動和儀表盤顯示來提醒你有可能發生的偏離，同時，系統還會輔助實施轉向操作，以幫助你將車輛駛回車道，規避有可能發生的危險。
ACC附帶低速追隨模式自適應巡航:緩解疲勞、解放雙手雙腳、省油幫手。自適應巡航能迎合前方車輛的速度自動加減速，高速巡航基本上相當於無人駕駛，300多公里高速下來你一點都不會覺得累。另外，在高速上非常省油，因為省油的一個大前提是儘量保持勻速，這恰恰是ACC最擅長做的事情。
LKAS車道保持輔助系統:緩解疲勞、輔助高速公路長時間駕駛。LKAS車道保持輔助系統，智能操控方向盤，使車輛始終保持在車道保持中間行駛，不得不說，確實大幅度減輕了駕駛的負擔。
TSR交通標識智能識別:避免違章、識別交通標識。TSR能瞬間幫你鑑別各種交通標識，並進行顯示。有了這麼高大上的技術，就再不會為看不到交通標識而擔心了。違章越來越少，那麼安全越來越高了。
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