面向未来自动驾驶，本田开发了一套全方位的安全驾驶辅助系统－－Honda SENSING （安全超感）。该系统针对车辆的前方配备了碰撞缓解制动系统CMBS（行人/车辆感应）、车道偏移抑制RDM、附带低速追随模式ACC，以及车道保持辅助系统LKAS等功能。这些前方安全辅助功能，与搭载应用到本田车型上的盲点显示LWC、盲区监测等侧方安全辅助功能，和后视广角摄像等后方安全辅助功能相结合，为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助。
CMBS碰撞缓解制动系统:感应并识别前方车辆、提醒并帮助驾驶者采取规避碰撞措施。本田的进化型碰撞缓解制动系统(CMBS)能通过微波雷达检测出对象物体的位置及速度，通过单眼摄像机判断此物体的大小及形状。不管是车辆还是行人都能预测到，安全性提高了。
RDM车道偏移抑制系统:因困倦导致车道偏移。当驾驶者注意力不集中走神而导致车辆即将偏离车道时，车辆会通过方向盘的震动和仪表盘警示灯来提醒驾驶者采取行动，与此同时，系统也会自行实施转向操作，辅助驾驶者将车辆回归到行车线内。
LDW车道偏移预警:防止车道偏移、规避危险。车道偏移抑制系统确实让人省心，当车辆有可能偏离车道时，车辆通过方向盘的振动和仪表盘显示来提醒你有可能发生的偏离，同时，系统还会辅助实施转向操作，以帮助你将车辆驶回车道，规避有可能发生的危险。
ACC附带低速追随模式自适应巡航:缓解疲劳、解放双手双脚、省油帮手。自适应巡航能迎合前方车辆的速度自动加减速，高速巡航基本上相当于无人驾驶，300多公里高速下来你一点都不会觉得累。另外，在高速上非常省油，因为省油的一个大前提是尽量保持匀速，这恰恰是ACC最擅长做的事情。
LKAS车道保持辅助系统:缓解疲劳、辅助高速公路长时间驾驶。LKAS车道保持辅助系统，智能操控方向盘，使车辆始终保持在车道保持中间行驶，不得不说，确实大幅度减轻了驾驶的负担。
TSR交通标识智能识别:避免违章、识别交通标识。TSR能瞬间帮你鉴别各种交通标识，并进行显示。有了这么高大上的技术，就再不会为看不到交通标识而担心了。违章越来越少，那么安全越来越高了。
你们喜欢本田的黑科技吗？
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