新型冠狀病毒引起的大流行給人類社會帶來了各種各樣的混亂。但是對於這個可愛的古老地球，以及呼吸著它的空氣的人類和生物來說，這是一個喘息的機會。與中國封鎖期間的情況類似，歐洲現在的空氣汙染也出現了同樣的下降，這是對人類的懲罰嗎？
這些數據來自歐洲航天局和他們的哥白尼哨兵- 5p衛星。這幅圖顯示了2019年3月法國上空二氧化氮(NO2)的排放量，下一幅圖顯示的是3月14日至25日之間的排放量。大紅意味著更高的二氧化氮排放量。
荷蘭皇家氣象研究所(KNMI)的科學家們正在使用這顆衛星來監測歐洲的天氣和汙染情況。不僅巴黎的房價大幅下跌，米蘭和馬德里等城市的房價也大幅下跌。
這組科學家使用了2020年10天的數據。Henk Eskes是KNMI的科學家之一。在一次新聞發佈會上，他解釋了選擇這些日期的原因。“由於天氣的變化，二氧化氮的濃度每天都在變化。僅憑一天的數據無法得出結論。通過結合一段特定時期的數據，在這種情況下是10天，氣象變化部分平均了，我們開始看到人類活動帶來的變化的影響。”
有些二氧化氮是由細菌呼吸、閃電甚至火山等自然過程產生的。但其中大部分是我們自己生產的:主要是在內燃機中燃燒化石燃料。但隨著歐洲各地對交通的限制，這些排放已經下降。
不僅僅是二氧化氮的排放量下降了。溫室氣體也是如此。事實上，除了互聯網流量，幾乎所有與人類活動有關的數據都在下降。
對科學家來說，這些衛星數據和圖像只是第一步。不僅是KNMI，來自世界各地的科學家也在進行更詳細的分析，試圖瞭解冠狀病毒關閉的整體影響。
Henk說:“為了定量估計由於運輸和工業造成的排放變化，我們需要把哥白尼Sentinel-5P衛星的數據和大氣化學模型結合起來。這些研究已經開始，但需要一些時間才能完成。”
意大利的二氧化氮排放量也下降了，那裡的流感大流行受到了嚴重的打擊。那麼，我們在這裡看到了潛在的未來嗎？在未來的工作中，“遠程辦公”可能會成為我們抑制有害大氣排放的一種方式嗎？
或者，我們會回到過去的常態嗎?在過去，通往世界各大城市的高速公路上都堵滿了車。當人們每天花費數小時在上下班的路上時，我們會回到大量的、累積的、被浪費的人類生產力嗎?
遺憾的是，在禁售令最先生效的中國，排放已經開始恢復正常。根據一些科學家的說法，有害氣體排放量的下降可能是未來可能的跡象，但不太可能持續下去。
如果我們的排放量沒有大的變化，超出這次大流行的時間範圍，我們就會回到一兩個月前的狀態:淹沒地球的碳循環，用二氧化氮汙染空氣。但是現在，冠狀病毒卻間接拯救了地球，這不得不令人苦笑！
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