可能很多車迷認為中國汽車品牌的起步時間都相對比較晚一些，所以品牌檔次相對比較差，其實按照時間來推算的話，一汽紅旗品牌可以說是國產乘用車的鼻祖，早在幾十年前就開發出了紅旗CA770之類的旗艦級別豪華轎車。所以紅旗品牌完全有實力去打造高端化的車型，從近兩年的轉型表現來看，紅旗汽車也正在向中高端領域靠攏，目前在轎車領域已經打造出了紅旗h5這個銷量支柱產品。1.5T紅旗H5來了，價位或下降！將成為新一代國產“神車”！
紅旗H5前臉採用直瀑式進氣格柵，搭配上方“紅旗”立標，整體造型具有氣勢，兩側大燈組設計成開眼角樣式，配以下方LED日間行車燈，點亮效果十分醒目。側面造型較為立體，同時多條腰線進行貫穿，較為低矮的車身配以雙五輻大尺寸輪圈，整體具有運動感。
至於內飾的設計就最能夠體現四個字了——嚴肅活潑。懸浮式中控臺佈局凸顯運動一面，但木質飾板又很好地提升了豪華感，不過對於90後來說，或許還是有點難接受。
1.8T發動機擁有178匹馬力，最大扭矩為250牛米，數據表現非常一般。本田雅閣1.5T低功率版本發動機功率為177匹馬力，大眾帕薩特1.4T發動機峰值扭矩同樣為250牛米。這樣一對比就能看出一汽紅旗的1.8T發動機其實還有很高的空間可以提升。
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