4月1日凌晨，裝載1389TEU的“中谷東海”輪靠泊鮁魚圈港區，標誌著上海中谷物流公司“營口-漳州-汕頭”班輪航線正式開通。這是營口港今年新增的第一條招商南北港口間的內貿集裝箱航線，該航線的開通是對招商局集團旗下南北港口協同合作發展戰略的踐行。
內貿集裝箱作為營口港優勢貨種，今年1-2月份受疫情影響，箱量有所下滑。疫情期間，營口港股份集裝箱碼頭分公司積極開拓市場，一方面掌握航線復航及運力調度等情況，維護現有航線及貨源穩定；另一方面主動聯繫、幫助上下游貨主單位對接物流需求、運抵貨物集港，培育新的箱量增長點，收到了良好效果。2月份以來，各船公司在股份集裝箱碼頭新增船舶運力17萬噸，為新航線的增設提供了先決條件。
本次增設航線的上海中谷物流公司已在營口港開通多條內貿集裝箱航線，雙方合作基礎良好。據悉，中谷物流方面將為新航線投入兩艘載重量均為2.4萬噸的船舶，班期為5天。負責作業的營口港股份集裝箱碼頭分公司為首航船舶制定了科學、合理的作業計劃，在落實“雙審核、零接觸”等分級分區疫情防控措施的同時，加快業務受理速度。通過優化作業路和場地機械調配，保證作業優質高效，使船舶按計劃離泊，確保了對班輪的服務質量。
“營口-漳州-汕頭”班輪航線作為招商港口間南北通道主力幹線，為“兩港一航”政策的推進提供了支撐。營口港將依託內貿集裝箱的優勢地位，在南北方港口碼頭的協同合作等方面持續拓展，積極推進全程物流服務與供應鏈服務，同時全面推進網上業務的辦理，進一步降低客戶綜合物流成本，實現企業、客戶雙贏。
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