世界各國飛機消防現狀

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世界各國飛機消防現狀

題圖圖片來自Jetphotos.net

飛機在消防中作用巨大,除了可以參與滅火,在勘察火情方面也有優勢。世界主要經濟體都擁有航空消防力量,本文做簡要介紹。

加拿大因為地廣人稀,森林面積巨大,因此擁有全世界最優秀的滅火飛機,型號叫做CL-415.

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圖:加拿大CL-415飛機 圖片來自Jetphotos.net

CL-415由龐巴迪公司研製,個頭並不大,起飛全重只有20噸。但是因為身材輕巧,從河溝和湖泊汲水方便,每5-10分鐘就能返往一次火場,效率很高,因此廣受歡迎。

目前全球包括克羅地亞、土耳其、希臘、馬來西亞、西班牙、法國、意大利等11個國家裝備了這種飛機。其中僅希臘就購買了18架,可見希臘對森林防火非常重視

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圖:美國長青公司747滅火飛機 圖片來自Jetphotos.net

美國的森林覆蓋率也很高,幾乎每年都有山火發生。作為航空大國,美國幾乎嘗試過把各種退役飛機改裝為滅火飛機,包括波音747、DC-10、MD-82等。

美國也是科技強國,在滅火科技方面領先全球。美國研製的阻燃劑效果很好,所以我們經常能看到美國的滅火飛機不是空投水,而是彩色的阻燃劑。

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圖:俄羅斯別-200飛機 圖片來自Jetphotos.net

俄羅斯的森林面積更大,航空和科技實力也很不俗。在俄羅斯,最著名的滅火飛機是兩棲飛機“別-200”。這款飛機本來是作為客機研製,但在滅火工作中大放異彩,在全球四處救火。

我國在2016年購買了兩架Be-200,但不知為何一直沒有到貨。

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圖:日本US-2水上飛機 圖片來自Jetphotos.net

日本,有自行研製的US-2型水上飛機。該飛機不僅可以用於滅火,也可用於遠洋救助。日本海域廣泛,海洋作業頻繁,這款飛機具有很高的實用性。

但飛機消防有侷限性,如果汲取海水滅火的話,會嚴重影響植被生長。因此,火場附近必須有適合取水的河流或湖泊才行。而且,飛機也只能輔助控制火勢,要想根本撲滅的話,還是要依靠地面力量。

但是飛機的特點是“快”,能夠在火勢蔓延之前就趕到火場。希臘的很多山火,都是在剛剛發生不久即由飛機控制,然後再由地面人員清理火場。比起“人海戰術”,這大大降低了傷亡率。

而在加拿大,當偏遠地區發生火災時,乾脆派CL-415直接澆滅,甚至不出動消防車。

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圖:美國的滅火直升機 圖片來自Jetphotos.net

美國還有眾多的直升機參與滅火。對於陡坡火災,或者高層建築起火,直升機的優勢非常突出。而且,直升機在滅火的同時,也能夠遂行人員救助功能。

我國在1987年發生了大興安嶺火災,損失慘重。1988年,我國將“水轟五”改制成了滅火飛機,並在1989年成功撲滅了黃島油庫火災(水轟五的基地正好就在青島)。但因為技術落後,僅製造了四架,2013年一架失事後其餘三架幾乎未再飛行。

大興安嶺火災之後,我國東北的各國有林場都加大了投入,包括敦化、嫩江、黑河等地陸續建設了護林機場。因為財力有限,這些機場基本上都只配備了運-12等小型飛機,用作防火勘察。

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圖:飛龍公司的運-12飛機 攝影:拉上窗簾

運-12飛機是哈飛公司的產品。1985年,哈飛與國土資源部成立“飛龍航空”,主要使用運-12飛機進行火災勘察和海洋觀測等工作。汶川地震後,飛龍公司從俄羅斯引進了兩架米-26大型直升機,主要用於救災時的人員和設備運輸。

米-26是世界上最大的直升機,起飛全重達到了56噸,比最早期的波音737-100還要大。這款飛機也可以使用吊桶滅火,它的腹部可以吊裝一個15噸的大水桶。但因為旋翼造成的風太大,往往水灑在半路,帶到現場的風卻助長了火勢。

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圖:飛龍公司米-26直升機 圖片來自Jetphotos.net

我國的森林消防主要由武警負責。在東北,森林武警裝備有國產的直-8型飛機。但是與運-12和米-26一樣,我國的這些“滅火飛機”都沒有水箱,不能直接滅火,只能用於火情勘察和物資運送。

做為世界第二大經濟體,我國在飛機消防方面目前還相當落後。2009年,我國開始研製新一代水上飛機“鯤龍600”,其中一項任務就是“滅火”。2018年10月,鯤龍600首次水上試飛成功。但何時能夠真正投入滅火實用,現在還不得而知。

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圖:我國的鯤龍600水上飛機 圖片來自Jetphotos.net

鯤龍600體積較大,動力差,低空性能也不好。究竟能不能成功地作為滅火飛機使用,其實也很讓人擔心。未來一段時間內的,我國消防工作可能還是地面部隊單打獨鬥,靠血肉之軀,靠精神和意志,與火神搏鬥。

向英勇的消防員們致敬!

今天

消防飛機的世界

01

它有高效的工作性能

The fire fighter

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*消防飛機正在釋放混合阻燃劑

消防飛機是消防航空技術的核心裝備。可用於森林火災、水難救助、戰鬥員投送、傷員運輸、高層火災被困者轉運等特殊任務,主要劃分為:高空滅火、應急救援、空中運輸、偵察指揮等四大救援職能

在應急情況下,對單個或數量較少的危重型傷員可利用直升機的速度優勢轉運至最近的醫療地點。

02

它是強力的消防裝備

The fire fighter

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*消防飛機正在試飛

在空中,我國森林消防和應急支援部已經開始批量裝備消防直升機。其中,從俄羅斯進口的米26一次能夠在火場上空投放15噸水,這也是世界上最大的消防直升機。

我們國家自行研製的直8/AC313消防直升機,裝備有消防吊桶、機腹式水箱和消防水炮,能夠撲滅多種複雜的火情。

03

它是眾國驍勇的滅火先鋒

The fire fighter

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*加拿大CL-415飛機

加拿大龐巴迪公司研製的CL-415個頭並不大,起飛全重只有20噸。但是因為身材輕巧,從河溝和湖泊汲水方便,每5-10分鐘就能返往一次火場,效率很高,因此廣受歡迎。

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*美國長青公司747滅火飛機

美國也是科技強國,在滅火科技方面領先全球。美國研製的阻燃劑效果很好,所以我們經常能看到美國的滅火飛機不是空投水,而是彩色的阻燃劑

世界各國飛機消防現狀

*俄羅斯Be-200飛機

俄羅斯的森林面積大,航空和科技實力也很不俗。在俄羅斯,最著名的滅火飛機是兩棲飛機

別-200。這款飛機本來是作為客機研製,但在滅火工作中大放異彩,在全球四處救火。

世界各國飛機消防現狀

*日本US-2水上飛機

日本擁有自行研製的US-2水上飛機,該飛機不僅可以用於滅火,也可用於遠洋救助。日本海域廣泛,海洋作業頻繁,這款飛機具有很高的

實用性

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*我國的鯤龍600水上飛機

中國所研發的鯤龍600體積較大,能夠實現水陸兩棲工作。未來一段時間內的,我國消防工作很有可能會出現它的身影。

疾如風 快如電

消防飛機為消防事業又添一道防線

然而這更是對我們的警醒

世界消防事業的成長之路

任重道

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