扳倒GL8指日可待,双侧滑门+航空座舱,噪音接近0,车长5米仅17万

在国内汽车市场,MPV车型一直都是商务人士最喜爱的车型,毕竟接待宾客、商务洽谈,MPV车型是不二之选,稳重大气不说,奢华舒适的乘坐感受就能给予消费者的高度好评,所以丰田埃尔法、别克GL8就是这一领域当中的标杆, 也是象征舒适性的代名词,不过GL8在销量上更加亮眼一些,毕竟价格方面要比埃尔法亲民许多,但论性价比的话,我们今天的主角传祺GL8就当仁不让了,扳倒GL8指日可待,双侧滑门+航空座舱,噪音接近0,车长5米仅17万。

扳倒GL8指日可待,双侧滑门+航空座舱,噪音接近0,车长5米仅17万

传祺GM8与别克GL8仅一个字母之差,但两款车均是主打舒适性的MPV车型,虽说GLM8在很多舒适性配置上有着很多借鉴的元素,可不得不说GM8的舒适性的确有着高人一等的水准,整体造型设计也是相当沉稳庄重,双电动侧滑门+航空座舱的配置以及噪音接近0的舒适性,很有王者风范,以至于它的价格买到了17.68—25.98万的价格,同时从月销3000+ 的成绩可以看出,消费者对于这款国产豪华MPV非常亲睐,所以扳倒GL8也是指日可待的。

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首先在造型设计上,传祺GM8的外观设计是相当成功的,凌云翼式的中网在圆润的前脸上非常优雅大气,霸气侧漏,相比GL8有着更多的优越感,侧身5066x1923x1822mm的尺寸也让整体的气场提升不少,侧身平缓的腰线与门板亮眼的镀铬饰条平行,显得很有档次,而且悬浮式车顶的设计也是相当飘逸,豪华感十足,尾部层次感强烈,贯穿式的尾灯组非常吸睛,为整体的颜值加分不少。

扳倒GL8指日可待,双侧滑门+航空座舱,噪音接近0,车长5米仅17万

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传祺GM8的内饰设计尽显了精简、高档、奢华,黑米白的配置非常温馨舒适,并搭配了大量的软材料包裹,细节处辅以亮眼的镀铬装饰,用料很给力,而且嵌入式大尺寸中控屏、较多的物理按键以及档把均融为一体,科技感极为强烈,同时后排中央的两个航空座椅相比GL8的座椅显得更加舒适,软硬适中的填充以及按摩、腿托、加热、通风等舒适性功能的加持,的确有着百万豪车的舒适性,同时GM8的内饰空间相当宽敞,尤其是后排,即便是中央过道都是相当宽敞,能够方面乘员的进出,这点是相当不错的。

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至于动力上, GM8搭载了与GS8共享的2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达148kW/320N.m,传动系统匹配了爱信的6速手自一体变速箱,动力表现对于这台车来说仅算够用,毕竟它的整车质量超过了2吨,同时也可以看出GM8的车身用料相当厚道,让人很有安全感,很多人也普遍反映GM8的油耗较高,普遍在11L—12L之间,但对于MPV来说也在情理之中。

扳倒GL8指日可待,双侧滑门+航空座舱,噪音接近0,车长5米仅17万

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总体来看,传祺GM8是国产MPV阵营中最出色、最靠近别克GL8的一款豪华MPV车型,甚至对于细节上的设计GM8相比GL8更显优越性,只不过较为薄弱的品牌力依然是阻碍GM8销量的最大因素,不过相信GM8凭借着出众的品控表现,会不断获得更多消费者的认可,而扳倒GL8也是指日可待的,那么对于这款车您怎么看?


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