“不懂車的選豐田、半懂車的選大眾”,優秀老司機都喜歡這款車

在現在我們生活裡面,汽車已經成為了每個家庭外出旅遊必不可缺少的交通工具,在前幾天文章裡面,筆者就給大家仔細介紹了養一輛奧迪A6L一年需要多少錢,那麼大家在買車的時候,一定要根據自己的經濟能力來選擇一些“性價比”比較高的車型,一些不懂車的年輕人就說,在國內性價最高的車型便是“中國造”,但在國內很多老司機的眼裡,它們對“中國造”的質量問題和售後服務產生了質疑,所以在國內,懂車的老司機在買車的時候,根本不會優先選擇“中國造”。真正懂車的老司機就會選擇更加優秀的車型,不管是在造車精神、機械素養、造車工藝、性價比等很多方面,老司機多半都會選擇馬自達、阿特茲。

“不懂車的選豐田、半懂車的選大眾”,優秀老司機都喜歡這款車

新款阿特茲在外觀上最大的變化來自於前後的大燈調整以及中網的格柵樣式調整,雖然大燈整體輪廓沒有太多改動,不過通過鍍鉻裝飾條的改動使前後燈組富有更多的時尚感;而中網調整為網格式格柵也讓車輛的力量感提升了不少。整體來說,新阿特茲的外形相比老款車型更加具有衝擊力。

“不懂車的選豐田、半懂車的選大眾”,優秀老司機都喜歡這款車

內飾的升級主要來自配置的提升,新阿特茲中配以上車型均配備了高檔的奧司維面料包裹,這也是筆者最為喜歡的內飾提升。畢竟中配車型才是主銷車型,在這個級別上增加的高檔材料才是給消費者最好的實惠。另外,中控屏和儀表盤屏幕也在尺寸上得到了提升,在如今這個大屏的環境下,一項以運動為主導的馬自達自然也不能脫俗。

“不懂車的選豐田、半懂車的選大眾”,優秀老司機都喜歡這款車

新款阿特茲配備2.0L和2.5L發動機,傳動機構為6AT變速箱,滿足最新的國VI排放。除了動力總成以外,創馳藍天技術還包括了高強度前量化車身和兼顧操控和舒適的底盤,整車大概有28%的零部件實現再升級,像懸架彈簧在面對輪胎壓縮時,拉伸以及回收動作會變得同步和輕緩。


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