在现在我们生活里面，汽车已经成为了每个家庭外出旅游必不可缺少的交通工具，在前几天文章里面，笔者就给大家仔细介绍了养一辆奥迪A6L一年需要多少钱，那么大家在买车的时候，一定要根据自己的经济能力来选择一些“性价比”比较高的车型，一些不懂车的年轻人就说，在国内性价最高的车型便是“中国造”，但在国内很多老司机的眼里，它们对“中国造”的质量问题和售后服务产生了质疑，所以在国内，懂车的老司机在买车的时候，根本不会优先选择“中国造”。真正懂车的老司机就会选择更加优秀的车型，不管是在造车精神、机械素养、造车工艺、性价比等很多方面，老司机多半都会选择马自达、阿特兹。
新款阿特兹在外观上最大的变化来自于前后的大灯调整以及中网的格栅样式调整，虽然大灯整体轮廓没有太多改动，不过通过镀铬装饰条的改动使前后灯组富有更多的时尚感;而中网调整为网格式格栅也让车辆的力量感提升了不少。整体来说，新阿特兹的外形相比老款车型更加具有冲击力。
内饰的升级主要来自配置的提升，新阿特兹中配以上车型均配备了高档的奥司维面料包裹，这也是笔者最为喜欢的内饰提升。毕竟中配车型才是主销车型，在这个级别上增加的高档材料才是给消费者最好的实惠。另外，中控屏和仪表盘屏幕也在尺寸上得到了提升，在如今这个大屏的环境下，一项以运动为主导的马自达自然也不能脱俗。
新款阿特兹配备2.0L和2.5L发动机，传动机构为6AT变速箱，满足最新的国VI排放。除了动力总成以外，创驰蓝天技术还包括了高强度前量化车身和兼顾操控和舒适的底盘，整车大概有28%的零部件实现再升级，像悬架弹簧在面对轮胎压缩时，拉伸以及回收动作会变得同步和轻缓。
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