老司机们都知道发动机是一辆车的心脏，机油就是心脏里的血液。既然是液体它就有标准的有压力，它就跟我们的血压一样是不容忽视的。
检测机油压力的传感器主要安装在发动机主油道上，发动机启动时机油泵随之向各处泵出机油，机油也会流过机油传感器。传感器会把液体的压力转变为电子信号高于或者低于设定的标准参数，仪表就会亮起故障灯。
机油压力传感器主要分为压膜式传感器，和压阻式传感器。
故障表现的现象--
本身传感器问题：传感器插头/针脚松动、线路破损短接或者接地不良、感应处损坏。
机油压力传感器前端：主要由油路不顺畅（例如机油格堵塞或者不合格）、供油不足（例如机油量不够）而导致的机油压力过低。
机油压力传感器后端：主要原因是油路中的机油流速过快（例如轴承间隙过大）等
其他现象--
油底壳破损或者油道缸体破裂导致的严重机油不足，而亮起机油故障灯
机油泵的损坏，机油泵的齿轮、轴承严重磨损间隙过大；调整压力装置失效；泵壳破损导致的机油压力严重不足。
以上的故障现象出现的时候，最好的方法是将车停在安全且不影响交通的地方立即熄火。以免造成更加严重的机械故障，然后等施救维修。
检查和应对措施--
目视检查机油液是否存在泡沫或者乳化（乳白色）--
出现这种现象，说明机油中含有其他液体，例如汽油或者防冻液。一般是由于气缸套异常、气缸冲床、防冻液水路开裂，或者向之前的本田1.5T发动机的机油增多现象。
检查机滤和清洗机油油路--
拆下机滤查看过滤格是否堵塞、过脏；清洗油道以排除油路堵塞的问题。
检查油泵的工作状态，是否有异响
查看机油泵的吸油/泵油量，可以判断机油泵是否损坏。
检查回油阀（机油压力调节阀）的工作状态，正常的工作状态应该是随着压力的变化线性的工作，而不是间歇性的开关工作。
检查机油压力传感器--
1、将车上的压力传感器拆下，并拔下插头。
2、压力检查表装进压力传感器的位置拧紧确保不漏油。
3、启动车辆保持转数在2000转，观察压力表的读数是否符合规定的压力。
如果符合规定的压力则传感器损坏或者传感器的线路出现问题。
机油的压力决定了发动机的运行状态，压力异常机油就会无法及时的在金属表面形成油膜，无法到达润滑和保护金属表面的效果。所以大家在遇到这个问题的时候不要慌，第一时间将车停在安全的地方，熄火。然后等待救援跟维修。继续行驶的话会扩大故障的现象损坏更多的零部件。
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