前段時間機長邀請女網紅進入駕駛艙是鬧得沸沸揚揚，根據女網紅拍攝的照片來看，飛機當時正處在飛行途中，好在飛機平安落地，並沒有造成事故，但這樣事件實在讓人膽戰心驚，而這樣的事件也並非特例。
1994年3月22日，俄羅斯航空593號班機從莫斯科舍列梅季耶夫國際機場起飛，23日凌晨，593號班機位於西伯利亞上空33000英尺，客機設置自動向東飛行，此時飛機突然右轉，機身超過飛機設計負荷45度角傾側。
由於浮力不足，飛機開始下降，但自動駕駛的飛機有維持33000英尺飛行高度的指示，引擎自動加大馬力想要拉伸高度，但上升太急導致失速下墜，飛機在起跌當中掙扎了2分零6秒後墜落山區。
空管部門在跟593失去聯繫之後，立刻派出了搜救隊，但令人遺憾的是，593號航班的63名乘客和12位機組人員全部遇難，無一生還，但令航空部門感到疑惑的時，593號航班為何會突然右轉導致墜毀呢？
593號航班是空中巴士A310-304號機型，它只有不到五年的飛行時間，是一輛全新的飛機，機員在出事之前並沒有向地面空管發出求救訊號，也就說不是故障墜毀，但在清理殘骸的時候他們發現更令人疑惑不解的事
空乘服務員都坐在座位上，並且帶上了氧氣罩，飛機駕駛艙內有2個小孩的屍體，這次墜毀事件會不會跟兩個小孩有關呢？等搜救隊尋找到黑匣子，在配合空乘人員名單對比，真相終於大白。
原來，第一副機長在登機之前攜帶了15歲的兒子和12歲的女兒登上飛機進行免費旅遊，而在事發之前，機長按照正常程序離開駕駛艙在客艙休息，由第一副機長和第二副機長駕駛飛機。
這時，乘客們大多都睡著了，第一副機長15歲的兒子想要看看駕駛艙，副機長覺得沒什麼大問題，就讓兩個孩子進來了，兒子還讓副機長教他駕駛飛機，在副機長的指示下，他在自動駕駛下讓飛機進行左轉。
理當來說，操作杆在自動駕駛下操作是不會影響飛機正常飛行，但A310號客機並不是俄製飛機，而是法國製作，當操作杆作出跟自動駕駛指令不同的指令輸入超過30秒，自動駕駛就會解除，而且不會發出警告。
雖然副機長髮現了問題，即使換回了位置，但由於拉伸過度飛機已經不受控制，飛機更是螺旋式下降，最終撞上了西伯利亞大山，就因為熊孩子想要駕駛飛機，在家長的縱容下，最終造成75人遇難。
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